commande optimale de l'alterno- demarreur avec prise en ... - UTC
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Le courant statorique est lié au courant magnétisant du rotor par<br />
Pour un état magnétique donné, les termes<br />
2<br />
2 ˆ 2 ⎛ Lr ⎞ 2 ˆ 2<br />
s I mr ⎜ ⎟ r I mr<br />
I ˆ<br />
+<br />
⎝ Rr ⎠<br />
= ω (3.13)<br />
Lr<br />
Iˆ mr et mr<br />
Rr<br />
71<br />
Î sont constants. Afin <strong>de</strong> déterminer les<br />
paramètres du modèle on procè<strong>de</strong> à <strong>de</strong>s essais pour différ<strong>en</strong>ts états magnétiques <strong>de</strong> la<br />
machine. Pour chaque état magnétique, on relève 6 à 8 points <strong>de</strong> fonctionnem<strong>en</strong>t différ<strong>en</strong>ts.<br />
Ces points correspon<strong>de</strong>nt à plusieurs couples pour différ<strong>en</strong>tes pulsations rotoriques et<br />
apparti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t tous à une même droite dans l’espace ( ˆ2<br />
2<br />
, )<br />
I ω (Fig. 3.15). Pour chaque groupe<br />
<strong>de</strong> points appart<strong>en</strong>ant à une même droite, nous recherchons le binôme Lm²/Lr’, Tr qui<br />
minimise la somme <strong>de</strong>s écarts quadratiques <strong>en</strong>tre les couples mesurés et les couples calculés à<br />
partir <strong>de</strong> ce binôme. Ensuite, <strong>en</strong> utilisant le binôme précé<strong>de</strong>nt, nous recherchons les<br />
paramètres Rs, Ls – Lm²/Lr’, qui minimis<strong>en</strong>t la somme <strong>de</strong>s écarts quadratiques <strong>en</strong>tre les<br />
t<strong>en</strong>sions mesurées et les t<strong>en</strong>sions calculées à l’ai<strong>de</strong> du modèle.<br />
3.4.3 Cont<strong>en</strong>u informationnel<br />
L’i<strong>de</strong>ntifiabilité est un élém<strong>en</strong>t ess<strong>en</strong>tiel <strong>de</strong> l’estimation <strong>de</strong>s paramètres. Deux propriétés sont<br />
à la base <strong>de</strong> l’i<strong>de</strong>ntifiabilité : l’unicité du modèle et le cont<strong>en</strong>u informationnel <strong>de</strong>s signaux.<br />
La non unicité caractérise le fait que le modèle comporte un nombre plus important <strong>de</strong><br />
paramètres qu’il n’est possible <strong>de</strong> déterminer à partir <strong>de</strong>s équations du système : c’est<br />
pourquoi, le schéma électrique équival<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la machine asynchrone a été simplifié <strong>en</strong><br />
ram<strong>en</strong>ant les fuites au stator. L’unicité traduit le fait qu’il ne peut pas y avoir plusieurs jeux<br />
<strong>de</strong> paramètres pour un même essai.<br />
Le cont<strong>en</strong>u informationnel <strong>de</strong>s signaux caractérise l’influ<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> chacun <strong>de</strong>s élém<strong>en</strong>ts du<br />
système selon l’excitation appliquée sur celui-ci. Avant d’estimer les paramètres, il est donc<br />
nécessaire <strong>de</strong> déterminer les s<strong>en</strong>sibilités <strong>de</strong> chacun <strong>de</strong>s composants, afin <strong>de</strong> déterminer par<br />
exemple les zones <strong>de</strong> fréqu<strong>en</strong>ces dans lesquelles il est intéressant ‘d’exciter’ le système.<br />
s<br />
r