MEDITERRANEAN ACTION PLAN
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Annexe 2<br />
Etudes de cas<br />
Case studies<br />
état de dégradation très avance et irrécupérable, si des actions urgentes de remise<br />
à niveau ne sont pas entreprises à court et à moyen terme. Dans ce contexte deux<br />
projets d’envergure sont prévus :<br />
• Le projet d'assainissement du grand Tanger en général et de la Baie de Tanger<br />
en particulier. La réalisation de ce projet va mettre d'une part le traitement des<br />
eaux usées et industrielles avant leur rejet dans la mer et d’autre part le<br />
dragage du lac artificiel actuellement très envase.<br />
• En ce qui concerne la réhabilitation de la plage, une solution a deux niveaux est<br />
envisageable :<br />
• A court terme et afin de rétablir le profil de plage un rechargement en haute<br />
plage peut être envisageable. Mais avant de démarrer toutes opérations de<br />
rechargement il faut impérativement arrêter tout emprunt illicite des<br />
sédiments et procéder à un nettoyage du sable pour le départir des déchets<br />
solides.<br />
• A long terme, dans le cadre de la restauration du littoral de l'ensemble de la<br />
Baie de Tanger, le projet de rechargement de la plage, associé au<br />
rechargement des barres d’avant côte, devra prendre en compte des<br />
paramètres essentiels et en particulier le problème de la pollution des eaux<br />
usées se déversant sur la plage. Il est en effet impensable de recharger une<br />
plage sur laquelle des eaux usées viennent polluer les sédiments.<br />
Décongestionner la zone du front de mer : Au niveau du SDAU, il est prévu de<br />
déplacer la gare ferroviaire à la périphérie de la ville et la création d'un nouveau<br />
port commercial sur la faç ade atlantique. Ces mesures vont permettre de<br />
décongestionner de la zone du front de mer et diminuer la pression et les risques de<br />
pollution dont il souffre actuellement. De plus l'homologation du SDAU et<br />
l'élaboration des plans d'Aménagement sectoriaux constitueront des outils de<br />
planification urbaine. Ces outils permettront aux autorités et aux collectivités<br />
locales de maî triser le développement urbain et la conciliation (coexistence) entre<br />
les besoins et les intérêts des différents secteurs pour une période d'au moins 10<br />
ans.<br />
Mobilisation des ressources hydriques : Apres avoir souffert d'une pénurie accrue<br />
en eau potable durant au moins trois ans de suite (1994-1996) des mesures<br />
appropriées ont été prises pour endiguer à ce problème. Il s'agit notamment de<br />
l'agrandissement du Barrage Ibn Battota, ce qui va augmenter les réserves en eau<br />
potable pour satisfaire les besoins du grand Tanger pour au moins une période de 5<br />
ans. Toutefois, la création d'autres stations touristiques sur les autres<br />
agglomérations de la région, nécessite la mobilisation d'autres sources<br />
supplémentaires en eau.<br />
Saisir l’opportunité offerte par les actions d'envergure projetées pour la région de<br />
Tanger : La position privilégiée de Tanger doit être exploiter sur le plan<br />
touristique. Préalablement à toute action d'envergure, il sera cependant nécessaire<br />
de réhabiliter les infrastructures primaires, surtout l'adduction d'eau potable, et<br />
l'assainissement de la ville. La réalisation d'un certain nombre de projets<br />
d’envergure, sont susceptibles de faire de Tanger un grand centre économique<br />
offrant toute une panoplie d’opportunités pour un redressement et une nouvelle<br />
relance de l'activité touristique :<br />
• Le projet de liaison fixe ;<br />
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