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DOSSIER DE CONCERTATION Les habitants du quadrant Nord Ouest se déplaçant moins en TC que les autres habitants de la CUB, le trafic routier y est prédominant et a peu diminué ces dernières années (-8% de trafic VP depuis 8 ans contre -18% pour la CUB et -20% à -25% pour les secteurs desservis en tramway). 8 ans : - 18,9 % 1 an : - 4,1 % 8 ans : - 7,9 % 1 an : + 1,1 % 8 ans : - 24,2 % 1 an : - 6,7 % Volume de circulation Le potentiel d’augmentation de la clientèle TC grâce à une amélioration quantitative et qualitative de l’offre est notable. 8 ans : - 21,8 % 1 an : - 7,2 % Il existe donc, sur le quadrant Nord Ouest, un gisement de clientèle mal exploité et une marge d’évolution importante. Total agglo 8 ans : - 17,7 % 1 an : - 4,7 % 8 ans : - 9,5 % 1 an : - 5,6 % 18 © Avril 2009 l CUB Mission tramway l Dossier de concertation –Desserte du quadrant Nord Ouest
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