2010-2011 Makivik Annual Report

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Air Inuit
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(for all except King Air, which remains at 20 kg) and rates were
harmonized at $8 per kg. Furthermore, 2011 saw the introduction
of new corporate livery and
insignia and we have already
received many compliments
on Air Inuit’s fresh new look.
Our chairman and senior
personnel toured the communities
to discuss these
investments and to field
questions from the Inuit of
Nunavik. Our annual mayors
and landholding president’s
meeting was held in Dorval
on November 18th of this
year, where responses to issues
raised during the field
trips were presented, where
possible.
With respect to financial
stability, Air Inuit realized a
margin approaching 5% in
all sectors of our operations.
This was largely because the
fleet generally flew well during
the year thanks to fine efforts of our personnel and the steady
migration to the Dash 8-300 aircraft. A third HS748 (C-GEGJ) was
decommissioned, and various refinements in the air and ground
markusie qisiiq
et diminueront encore en janvier 2012 avec l’introduction de
notre nouvelle grille tarifaire. Les déplacements des enfants dans
le cadre du programme Ilaujuq
seront effectués au tarif enfant
plutôt qu’au tarif adulte, selon
le souhait des Nunavimmiut. Les
forfaits d’excédent de bagages
ont été portés de 20 kg à 30 kg
pour tous les types d’appareils à
l’exception du King Air, à un taux
uniforme de 8 $ le kilogramme.
Nous avons aussi modernisé le
logo de nos appareils, une initiative
qui nous a valu plusieurs
compliments.
Notre président et des
membres de la haute direction
ont visité les communautés pour
discuter des investissements
et répondre aux questions des
Inuits du Nunavik. La rencontre
annuelle des maires et des présidents
de corporations foncières
tenue à Dorval le 18 novembre a
permis de répondre à plusieurs
questions soulevées lors de la tournée des communautés.
En ce qui a trait à la stabilité financière, Air Inuit a réussi à
afficher un rendement de près de cinq pour cent dans tous les
mr{[4• Makivik Corporation • Société Makivik
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