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112 IL PROGETTO NAVALE DELLE UNITÀ MAGGIORI
Immagine al computer di un modulo abitativo per un’unità tipo fregata/cacciatorpediniere. Le moderne
unità navali sono progettate con camerini a 1, 2, 3 o al massimo 4 posti per le varie categorie
dell’equipaggio e ciascun camerino dispone di un proprio locale igienico (Zas Marine).
plancia, è inoltre presente un collegamento via gateway con il databus asservito al
Combat Management System, che permette quindi modalità di interfaccia fra i due
sistemi globali che gestiscono la piattaforma e il sistema di combattimento: l’IPMS e
il CMS possono dunque scambiarsi informazioni relative a specifiche funzioni dell’uno
e o dell’altro: per esempio, le informazioni riguardanti le condizioni di un particolare
sistema d’arma possono essere utilizzate dall’IPMS per la funzione di controllo
danni, mentre sulle consolle del sistema di combattimento possono essere visualizzate
informazioni relative alla propulsione (4).
Un adeguato livello d’integrazione fra IPMS e CMS contribuisce ad accrescere le
doti di sopravvivenza dell’unità e rappresenta una tendenza ben precisa nel progetto
dell’automazione del sistema nave nel suo complesso. Un’altra importante innovazione
hardware riguarda l’adozione di schermi piatti al posto di quelli tradizionali, con
evidenti vantaggi in termini di spazio, riduzione dei consumi elettrici e un livello
quasi nullo di compatibilità elettromagnetica: analoghe considerazioni riguardano la
sostituzione dei databus con architetture di rete che impiegano protocolli di comuni-
Dicembre 2010