05.05.2013 Views

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

36<br />

naar Brazilie uit te voeren. Zij werden aldaar in de havens toegelaten<br />

als Portugesche schepen, omdat zij onder de vlag van die natie of<br />

onder Spaansche handelsvlag en als varende voor rekening van<br />

Portugesche handelshuizen, uit Oporto en Viana waren uitgeklaard.<br />

Zoodanige bedekte wijze van handel te drijven duurde geruimen<br />

tijd voort; eerst sedert den jare 1594 begon men hier te lande ook<br />

regtstreeks op Brazilie te varen \ Hieraan moet men toeschrijven,<br />

dat Petrus Plancius in eene memorie over de navigatie naar Oost-<br />

Indie, in 1599 geschreven, zeggenkon, dat de vaart naar Brazilie<br />

aan de Nederlandsche schippers genoegzaam bekend was om daar<br />

nog over te spreken. Even zoo verklaart bet zich nu, hoe een stuurman<br />

van een der schepen van den adiniraal van Neck, die in 1598 naar<br />

Oost-Indie op reis was, in zijn journaal kon opteekenen, dat hij toen<br />

voor de zevende maal onder de linie doorzeilde en hoe Brandt, in<br />

zijne Historie van Enkhuizen, als hij van de eerste togten naar<br />

Guinea spreekt, ter loops en zonder het als eene bijzonderheid te<br />

vermelden, kan verhalen, dat een ervaren zeeman van Enkhuizen,<br />

Barend Erickszoon genaamd, reeds in 1590 den koers naar Brazilie<br />

stelde.<br />

Dat de Nederlanders reeds vroeg op Brazilie gevaren hebben,<br />

wordt nog nader bevestigd door de woorden van zeker octrooi, in<br />

1592 door de Staten-Generaal aan Jacob Florisz. van Langeren ver­<br />

leend , in welk stuk gesproken wordt van « sommighe schepen die<br />

»alreede uyt dese landen gevaren syn tot Cabo de Fernabuco in<br />

»Brasiel, tot St. Thome onder de Linie en Isola del Principe » 2 .<br />

De vaart op Brazilie is niet alleen merkwaardig om hare oudheid,<br />

zij is het ook, omdat zij door eene toevallige omstandigheid de aan-<br />

leidende oorzaak werd van den winstgevenden handel en de vaart<br />

op de Westkust van Afrika. Dezelfde Barend Ericksz., dien wij zoo<br />

even noemden, verviel op eene reize naar Brazilie in 1590, door<br />

tegenwind en ongemak aan zijn vaartuig, op het eiland del Principe.<br />

1 Deductie, vervattende den oorspronck ende progres van de vaert en de<br />

handel op Brasil uyt dese Landen. Manuscript Rijks-Archief.<br />

2 A cteboek der Staten-Generaal, 1589—1602, fol. 62—63. Manuscr. R.-A.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!