05.05.2013 Views

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

DE OPKOMST VAN HET NEDERLANDSCH GEZAG OOST-INDIE.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

67<br />

van de log (la corredera), waardoor bet meten van den gezeilden<br />

afstand minder afhankelijk gemaakt werd van de bloote gissing,<br />

leverde, in den aanvang der 16de eeuw, der zeevaart op nieuw<br />

eene belangrijke aanwinst.<br />

Naarmate de vaart van plaats tot plaats langs de kust, sedert<br />

het in gebruik komen van bet kompas, verminderde, werd ook<br />

de behoefte aan afbeeldingen der kusten in hare onderlmge ver-<br />

houding en van de gesteldheid van het vaarwater meer gevoeld. Zoo<br />

heeft ook het scheeps-kompas op de vervaardiging van zeekaarten<br />

een krachtigen invloed uitgeoefend. Dat reeds voor het jaar 1286<br />

zeekaarten in gebruik waren getuigen alle schrijvers op het gezag<br />

van zeker zeevaartkundig boek van Baimondo Lullo, eenen stuur-<br />

man van het eiland Majorca, welks inwoners toen reeds groote<br />

vorderingen in de zeevaartkunde hadden gemaakt. In bet midden<br />

der 14de eeuw (1559) behoorde bet reeds tot de instellingeii be-<br />

treffende de zeemagt van Spanje, dat iedere galey des Konings<br />

minstens twee zeekaarten aan boord moest hebben.<br />

Aanvankelijk voorzagen de zeelieden in hunne behoefte, door zelve<br />

hunne reiskaarten of portulani te teekenen, op welke zij de kusten<br />

en plaatsen stelden naar de afstanden en verhoudingen, zoo als<br />

zij die door de ondervinding van anderen of door eigen ervaring<br />

hadden leeren kennen. De afstanden werden berekend in mijlen,<br />

de graadafineting was in den beginne onbekend en toen de Kosmo-<br />

grafen deze afmeting weder naar de gegevens der oudheid wilden<br />

invoeren, schonken de zeelieden daaraan, en in dien tijd teregt,<br />

geen vertrouwen. De vier windstreken bleven voor de zeevaart<br />

de hoofdpunten waarnaar de koeis bepaald werd en het was<br />

eene heilzame verbetering toen de zeelieden op zekere punten<br />

hunner kaarten, windrozen met daaruit strekkende kompas-<br />

streken stelden. Op die wijze werd het hun gemakkelijker hunne<br />

koerslijn te bepalen, door eene lijn te trekken in de rigting<br />

van de afgevaren plaats naar de bestemde plaats, die rigting over<br />

te brengen op de overeenstemmende streek der naastbijgelegen<br />

roos en den afstand in mijlen af te meten.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!