Amílcar Pinto: - Estudo Geral - Universidade de Coimbra
Amílcar Pinto: - Estudo Geral - Universidade de Coimbra
Amílcar Pinto: - Estudo Geral - Universidade de Coimbra
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
As multiplicida<strong>de</strong>s do traço — uma análise sistemática da obra <strong>de</strong> <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong><br />
105<br />
Capítulo 3<br />
autoria única a atribuída a A<strong>de</strong>lino Nunes por Carlos Bártolo 356 . Esse edifício resultou<br />
antes <strong>de</strong> um projecto conjunto com <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong>, assim o atestam as plantas assinadas no<br />
arquivo do IHRU, bem como as notícias da imprensa da época 357 . A estação dos CTT <strong>de</strong><br />
Seia, também parece ter resultado da colaboração entre A<strong>de</strong>lino Nunes e <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong>,<br />
sem provas documentais, mantemos a atribuição do IAPXX 358 . Por fim, como adiante<br />
justificaremos, mantemos a atribuições da autoria individual das Estações dos CTT <strong>de</strong><br />
Viseu e <strong>de</strong> <strong>Coimbra</strong> e da antiga estação dos CTT do Fundão 359 . Po<strong>de</strong>rão existir muitas<br />
outras estações dos CTT <strong>de</strong>senhadas por <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong>. Só um levantamento exaustivo das<br />
plantas existentes no AHFCP, cotejado com as preciosas informações da imprensa local,<br />
po<strong>de</strong> trazer novos dados sobre a autoria das largas <strong>de</strong>zenas <strong>de</strong> imóveis <strong>de</strong>ste género,<br />
construídos sob influência da CNE/CTT 360 . Esse esforço extravasa os limites <strong>de</strong>sta<br />
investigação (que não se po<strong>de</strong> preten<strong>de</strong>r ―total‖, nem fechada no assuntos que toca, a<br />
exemplo do inventário da obra <strong>de</strong> <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong>), no entanto será um campo a <strong>de</strong>sbravar<br />
no contexto da história da nossa arquitectura. Aliás, convém reflectir, sem pôr em causa o<br />
papel fundamental <strong>de</strong> A<strong>de</strong>lino Nunes neste contexto, até que ponto a autoria <strong>de</strong> muitas<br />
estações <strong>de</strong> CTT não lhe é atribuída por <strong>de</strong>feito, sem provas documentais ou iconográficas<br />
e apenas por conveniência das investigações. Uma investigação profunda sobre a<br />
arquitectura das estações dos CTT revelará ainda, estamos certos, outros autores, os quais<br />
neste momento se parecem cingir a A<strong>de</strong>lino Nunes e a <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong> 361 .<br />
3.2.2.1 – De Ponte <strong>de</strong> Lima a Santarém: um mo<strong>de</strong>lo em maturação<br />
Inaugurada em 1936, a antiga Estação dos Correios <strong>de</strong> Ponte <strong>de</strong> Lima foi a primeira<br />
expressão <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rnida<strong>de</strong> na vila. O edifício, entretanto substituído, ensaia uma<br />
linguagem que se viria a tornar recorrente nas estações <strong>de</strong> Correios, presente, por exemplo,<br />
356 I<strong>de</strong>m, ibi<strong>de</strong>m.<br />
357 Cf. Planta da Cave e das Fundações, <strong>de</strong>senho n.º 146421, Arquivo do IHRU/SIPA Forte <strong>de</strong> Sacavém (ex DEGMN);<br />
―Uma aspiração satisfeita - Na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Santarém foi solenemente inaugurado pelo Ministro das obras Públicas o novo<br />
edifício dos Correios e Telégrafos‖, em Correio da Extremadura, Santarém, n.º 2446, ano 47, 19 <strong>de</strong> Março <strong>de</strong> 1938, p. 1<br />
e 2. Ver também Ficha <strong>de</strong> inventário 937.STR.03<br />
358 Inquérito à Arquitectura Portuguesa do século XX – Ficha Estação dos CTT <strong>de</strong> Seia, http://iapxx.arquitectos.pt/, 21 <strong>de</strong><br />
Maio <strong>de</strong> 06, 16h40. Ver Ficha <strong>de</strong> Inventário 946.SEI.01.A<br />
359 Ver fichas <strong>de</strong> Inventário: 938.VIS.01.A, 939.CBR.01.A e 938.FND.01.A<br />
360 Entre 1935 e 1951 sob tutela da CEN/CTT e nas décadas subsequentes sob tutela do MOPTT.<br />
361 A data do final <strong>de</strong>sta investigação no artigo ―A nossa homenagem aos constructores do Seminário Diocesano - a acção<br />
do Arquitecto <strong>Amílcar</strong> da Silva <strong>Pinto</strong>‖ em O Nosso Seminário ano VII, i<strong>de</strong>m, ib<strong>de</strong>m, páginas centrais, são mencionadas<br />
como <strong>de</strong> <strong>Amílcar</strong> <strong>Pinto</strong> as Estações dos CTT <strong>de</strong> Peniche e <strong>de</strong> Sernancelhe. Contudo, por motivos logísticos não foi<br />
possível investigar com maior <strong>de</strong>talhe essa informação.