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Manual de Metodologia e Boas Práticas para a Elaboração de um ...

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Mário J Alves<br />

código português <strong>de</strong>verá estipular que o condutor não po<strong>de</strong> pôr em perigo<br />

os utentes da via publica mais fracos on<strong>de</strong> a sua presença seja previsível.<br />

Da mesma forma que <strong>um</strong> condutor <strong>de</strong> pesados <strong>de</strong>ve ter <strong>um</strong> comportamento<br />

que não cause nenh<strong>um</strong> perigo a <strong>um</strong> automóvel, assim se <strong>de</strong>verá comportar<br />

o automóvel em relação aos ciclistas e este em relação aos peões. A<br />

civilização europeia exige que a lei e a actuação das forças policiais,<br />

tornem bem claro que qualquer comportamento agressivo em espaço<br />

público não po<strong>de</strong> ser tolerado. O <strong>de</strong>senho urbano <strong>de</strong>ve ter como fim a<br />

realização plena da urbanida<strong>de</strong>, a fruição do espaço e fomentar a<br />

participação <strong>de</strong>mocrática dos cidadãos.<br />

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