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Manual de Metodologia e Boas Práticas para a Elaboração de um ...

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212<br />

d. Sistema pedonal<br />

A <strong>de</strong>slocação pedonal tem vindo a ser negligenciada como modo <strong>de</strong><br />

transporte, <strong>de</strong>vendo-se o seu <strong>de</strong>clínio, entre outros, às novas formas <strong>de</strong><br />

urbanização (se<strong>para</strong>ção das função <strong>de</strong> habitação, emprego e serviços) e à<br />

impermeabilida<strong>de</strong> do tecido urbano que contribui <strong>para</strong> <strong>um</strong> a<strong>um</strong>ento das<br />

distâncias.<br />

d.1. Principais resultados pretendidos<br />

Definição <strong>de</strong> <strong>um</strong>a re<strong>de</strong> pedonal contínua, confortável e segura, tendo<br />

sempre em consi<strong>de</strong>ração as necessida<strong>de</strong>s das pessoas com mobilida<strong>de</strong><br />

reduzida.<br />

d.2. Objectivos temáticos<br />

Objectivo geral<br />

O principal objectivo pren<strong>de</strong>-se com a promoção da <strong>de</strong>slocação pedonal.<br />

Alguns objectivos específicos<br />

> Satisfazer a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ligações directas e curtas, sem negligenciar<br />

os elementos <strong>de</strong> segurança e comodida<strong>de</strong>, tendo sempre em<br />

consi<strong>de</strong>ração as necessida<strong>de</strong>s das pessoas com mobilida<strong>de</strong><br />

condicionada.<br />

> Assim como <strong>para</strong> o transporte colectivo, a prossecução <strong>de</strong>stes objectivos<br />

<strong>de</strong>ve ser enquadrada por <strong>um</strong>a actuação conjunta e integrada, em<br />

particular com o transporte individual.<br />

d.3. Intervenções possíveis<br />

> A<strong>um</strong>ento da largura dos passeios.<br />

> Implementação <strong>de</strong> passeios nivelados e contínuos.<br />

> Rebaixamento dos passeios no atravessamento pedonal.<br />

> Implementação <strong>de</strong> ilhas centrais nos atravessamentos, protegendo o<br />

peão e reduzindo a largura da rodovia.

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