Manual de Metodologia e Boas Práticas para a Elaboração de um ...

Barreiro
A Cidade do Barreiro, uma península localizada a sul do Tejo, frente a
Lisboa, na zona mais abrigada do estuário, “o mar da palha”, constitui
desde o tempo da estrada romana o principal acesso a Lisboa pelo sul.
Local onde se fixaram os pescadores que pescavam na barra “os barreiros”.
Teve posteriormente um desenvolvimento pré-industrial com a moagem
nos muitos moinhos de maré construídos nos esteiros da confluência do
rio Coina com o Tejo. Por isso, foi na época de expansão portuguesa (séc
XV e XVI), um dos principais centros logísticos da construção, preparação
e abastecimento das naus que cruzaram os mares.
Já no séc. XIX foi o local escolhido para terminal do caminho de ferro. A
estação do Sul e Sueste (a mais antiga do país) com ligação fluvial à baixa
de Lisboa, Terreiro do Paço.
Constitui-se então como um importante centro ferroviário e fixou grande
actividade na indústria corticeira.
No início do séc. XX começou a actividade do que veio a ser o maior
complexo industrial de química pesada da Península Ibérica.
O Barreiro cresceu muito, neste período, para albergar os muitos imigrantes
que de todo o país vinham procurar trabalho. Criou uma cultura singular
entre as suas gentes, que se habituaram a construir por si, em associações
que visavam satisfazer as suas necessidades de instrução, cultura e recreio
(Possui mais de uma centena de colectividades).
Com uma densidade populacional muitíssimo elevada, desenvolveu uma
cultura de transporte público: ferroviário, fluvial e rodoviário. Há 50 anos
o Município criou um serviço de transportes urbanos, municipais, que só
existem em mais cinco municípios do país.