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continuada - ABENFO-Nacional

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por análise catalográfica das fichas de vôo, analisando as seguintes variáveis: gênero(masculino e feminino) e idade, assim como, as categorias diagnósticas acometidas:prematuridade, aparelho cardiovascular, aparelho respiratório, aparelho digestório,sistema nervoso central e outros. A organização do sistema de transporte é iniciada com oprocesso de triagem pelo médico regulador considerando diversos fatores, tais como: asituação clínica e o benefício do transporte para criança; inexistência de Unidade deTerapia Intensiva Neonatal (UTIN) e/ou de vagas disponíveis no local de origem; centro demenor complexidade para centro de maior complexidade; necessidade de intervençõescirúrgicas de grande porte; condições metereológicas, tipo de aeronaves disponíveis,dentre outras. Importante ressaltar, que a comunicação entre o médico assistente(hospital de origem) para o médico regulador e este, para o médico do hospital dereferência, deve ser clara, precisa, atualizada e eficaz.. 4 Todo o processo é realizado emsistema de telefonia gravada e o transporte só é disparado após a confirmação pelomédico regulador. A triagem da criança é digitalizada no sistema My Sky. 4 Determinado arealização do transporte inter‐hospitalar será acionada a equipe que é composta de ummédico assistencial (neonatologista e/ou pediatra), um enfermeiro com experiência emneonatologia/intensivista e pela tripulação que é composta pelo piloto e co‐piloto.Atualmente, as aeronaves utilizadas são os aviões turbo‐hélices, para missões de médiadistância e estruturas aeroportuárias simples e os helicópteros para missões de curtadistância e locais sem aeroportos. Com a evolução dos equipamentos e com a utilização detecnologia de ponta a efetivação do transporte fica cada vez mais seguro. Claro que a‘máquina’ humana é soberana. Dos materiais e equipamentos necessários estão inclusos: aincubadora (uso obrigatório para transporte neonatal) com bateria e base especial paratransporte aéreo, suporte em sua base para cilindros de oxigênio e ar comprimido (comchicotes que permitem abertura e fechamento do oxigênio sem desconexão e fluxômetro,dupla via para oxigênio, umidificador, etc), controle de temperatura com alarme, baseespecial para fixação na aeronave e na ambulância; suporte para fixação das bombas deISBN: 978-85-63901-04-0

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