SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

LEKCJA 10: TRASA PODEJŚCIA
(KRĄG NADLOTNISKOWY)
Samoloty są jak gołębie wracające do
domu: wszystkie mają miejsca, do których
docierają. W przypadku samolotu
takim miejscem jest port lotniczy. Gołębie
szukają domu. W przypadku wszystkich
samolotów lecących na lotnisko
(w niektórych przypadkach na to samo
lotnisko) zadziwiające jest, że nie zderzają
się ze sobą zbyt często. Jak gołąb
szukający domu przypuszczam, że możecie
powiedzieć, iż piloci często gruchają,
aby bezpiecznie dolecieć do lotniska.
W rzeczywistości piloci są dobrze zorganizowani
podczas działania w obrębie
lotniska. Nie latają dookoła pasa w sposób
chaotyczny jak ćmy dookoła światła.
Latają po prostokątnych trasach wyznaczonych
względem lotniska i na wyznaczonej
wysokości. Trasa ta nazywana
jest formalnie trasą lotu podczas oczekiwania
w kolejce lub zejścia do lądowania
i pozwala ona pilotom wiedzieć, gdzie
należy szukać i spodziewać się obecności
innych lotników działających w obrębie
portu lotniczego. Jest to także
trasa, po której będziecie latać, gdy
chcecie ćwiczyć swoje starty i lądowania.
Przyjrzyjmy się bliżej, jak należy
latać po trasie lotu podczas oczekiwania
w kolejce lub zajścia do lądowania.
Lot dookoła lotniska jest wykonywany
precyzyjnie, w sposób ostrożny, tak aby
nie wpadać na siebie i aby można było
przygotować się do dobrego lądowania,
wzdłuż osi pasa. Trasa lotu podczas
oczekiwania w kolejce lub zajścia do
lądowania, zwana również kręgiem lotniskowym
(lub nadlotniskowym) – jest w
rzeczywistości prostokąte, jak pokazano
na rysunku 10-1. Posiada on pięć głównych
części lub odcinków:
Odlot
Boczny wiatr
Wiatr w plecy
Skręt na ostatnią prostą
Końcowe podejście
Przyjrzyjmy się każdemu odcinkowi
i omówmy ich przeznaczenie. A ponieważ
możemy tu wyobrazić sobie, co tylko
chcemy, dlaczego nie mielibyśmy sobie
wyobrazić, że znajdujemy się nad pięknym
portem lotniczym w Honolulu?
Szkoła pilotażu podstawowego | 110