23.12.2012 Views

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LEKCJA 14: KROK 2 OBSERWACJI PRZYRZĄDÓW<br />

Promieniowe obserwowanie<br />

głównych przyrządów<br />

Krok 1, Krok 2, Krok 3: Czyż nie brzmi<br />

to jak lekcja tańca Freda Astaire’a?<br />

Cóż, obserwację przyrządów najłatwiej<br />

wytłumaczyć omawiając poszczególne<br />

kroki. W tym znaczeniu twoim partnerem<br />

w tańcu jest tablica przyrządów,<br />

a twoje oczy mają tańczyć z przyrządami<br />

zgodnie z ustaloną regułą. Nauczyłeś<br />

się w Kroku 1 postrzegania przyrządów,<br />

teraz pora na Krok 2.<br />

Krok 1 pozwolił ustawić samolot w każdym<br />

położeniu na podstawie wskazań<br />

sztucznego horyzontu. Sztuczny horyzont<br />

wykorzystywałeś do tej pory do<br />

określenia położenia samolotu, jakkolwiek<br />

można to porównać do użycia broni<br />

nuklearnej do wybicia pcheł w twoim<br />

mieszkaniu. Jest to oczywiście skuteczne,<br />

ale z pewnością twoi sąsiedzi odczują<br />

brak precyzji i woleliby, gdybyś<br />

strzelił z papierowej torby. Jako pilot<br />

latający według wskazań przyrządów<br />

powinieneś panować nad kierunkiem,<br />

wysokością i prędkością. Po pierwsze,<br />

w Kroku 1 wybrałeś odpowiednie położenie,<br />

teraz wykonaj Krok 2, czyli obserwuj<br />

promieniście przyrządy i ustal precyzyjniej<br />

położenie obrane w Kroku 1.<br />

Poniżej podaję trzy kroki abyś miał pełny<br />

przegląd. Pamiętaj, wszystkie trzy kroki<br />

należy przeprowadzić w sekwencji za<br />

każdym razem kiedy w istotny sposób<br />

zmieniasz położenie samolotu. Podsumowując,<br />

wszystkie trzy kroki należy wykonać<br />

w czasie 15 do 20 sekund.<br />

KROK 1 Wybrać sztuczny horyzont,<br />

moc i trymer.<br />

KROK 2 Przenosić wzrok promieniowo<br />

z głównego przyrządu.<br />

KROK 3 Wytrymować samolot wykorzystując<br />

wariometr i obserwować<br />

instrumenty z „Wielkiej 6”<br />

Krok 2 zapewnia obserwację jednego lub<br />

więcej przyrządów i korekty kąta pochylenia,<br />

przechylenia oraz mocy w celu<br />

utrzymania ustalonego położenia samolotu.<br />

Pozwala to na precyzyjne utrzymanie<br />

kierunku, wysokości i prędkości.<br />

Termin „obserwacja promieniowa” oznacza,<br />

że obserwację zaczynamy od sztucznego<br />

horyzontu i przenosimy wzrok na<br />

inne główne przyrządy na tablicy przyrządów,<br />

a następnie powracamy do<br />

obserwacji sztucznego horyzontu. Taki<br />

sposób zakłada przenoszenie wzroku<br />

w inne miejsce i powrót do punktu wyjścia.<br />

Można to porównać do obserwacji<br />

Szkoła pilotażu podstawowego | 145

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!