23.12.2012 Views

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LEKCJA 18: OCZEKIWANIE<br />

wejście na taką trasę budzi lęk. Aby<br />

utrzymać samolot w strefie chronionej,<br />

FAA (Federal Aviation Administration –<br />

Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego<br />

USA) zaleca szczegółowe procedury<br />

wejścia. O tym jaką metodę wejścia<br />

masz zastosować, zależy od twojego<br />

kierunku, z jakim wejdziesz na początkowy<br />

kurs nad punktem stałym.<br />

Rysunek 18-2<br />

Wejście bezpośrednie<br />

Wejście bezpośrednie możesz wykonać<br />

kiedy podchodzisz do punktu stałego<br />

z takiego samego kierunku, jaki ma bok Rysunek 18-3<br />

zbliżania (obszar C na rysunku 18-2).<br />

Leć do punktu stałego, wykonaj skręt<br />

w prawo (na standardowej trasie oczekiwania)<br />

lub w lewo (w przypadku niestandardowej<br />

trasy oczekiwania) i postępuj<br />

zgodnie z zaleceniami trasy.<br />

Wejście równoległe<br />

Wejście równoległe możesz wykonać,<br />

kiedy podchodzisz do punktu stałego<br />

w kierunku przeciwnym do boku zbliżania<br />

i wychodzisz na zewnątrz toru wyścigowego<br />

po przejściu przez punkt stały<br />

(obszar A na rysunku 18-3). Skręć tak,<br />

aby lecieć równolegle do kierunku boku<br />

Szkoła pilotażu podstawowego | 181

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!