23.12.2012 Views

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LEKCJA 16: PODEJŚCIE DO LĄDOWANIA WEDŁUG<br />

WSKAZAŃ PRZYRZĄDÓW<br />

No dobrze, czas usiąść w wygodnym<br />

fotelu, wziąć do ręki szklankę z napojem<br />

i przygotować się do picia drobnymi<br />

łyczkami i uczenia się. Właśnie tak,<br />

poczuj się odprężony, bowiem lekcja ta<br />

będzie zawierała głównie przyjacielską<br />

dyskusję o zasadach latania według<br />

wskazań przyrządów. Nie, nie wydarzy<br />

się nic bardzo tajemniczego. Żadnych<br />

tajemniczych uścisków dłoni. Żadnych<br />

haseł. Będziemy rozmawiać dokładnie<br />

o podejściu do lądowania według wskazań<br />

przyrządów, o tym po co, kiedy,<br />

gdzie i jak to się robi.<br />

Lot VFR czy IFR<br />

Podczas naszych wcześniejszych lekcji<br />

spędziliśmy wiele czasu, ucząc się jak<br />

latać samolotem z widocznością ziemi,<br />

obserwując horyzont przez okna samolotu.<br />

Piloci nazywają takie loty VFR, co<br />

można rozszyfrować jako Visual Flight<br />

Rules (Loty z Widocznością Ziemi). Ale co<br />

stanie się, jeżeli nie możemy dostrzec<br />

horyzontu, jak na przykład podczas lotu<br />

w chmurach? Czy możesz dalej lecieć?<br />

Tak, możesz wykonywać lot IFR, inaczej<br />

mówiąc Instrument Flight Rules (Loty<br />

Według Wskazań Przyrządów).<br />

Loty IFR pozwalają ci lecieć w chmurach<br />

korzystając z wyposażenia pokładowego<br />

twojego samolotu do sterowania samolotem<br />

i korzystając z wyposażenia nawigacyjnego<br />

(takiego jak VOR), dotarcia na<br />

inne lotnisko. Można to zrobić w chmurach,<br />

bez widoczności na zewnątrz,<br />

jednak do momentu, kiedy jesteś gotowy<br />

do lądowania. Lądując samolotem zawsze<br />

musisz widzieć pas startowy (nawet<br />

jeśli masz wyposażenie asekuracyjne<br />

i założysz kask z ochraniaczem na<br />

twarz, nadal potrzebujesz widoczności<br />

ziemi, aby wylądować).<br />

Aby latać według wskazań przyrządów,<br />

pilot musi posiadać stosowne uprawnienia,<br />

które potwierdzone są odpowiednimi<br />

świadectwami. Wymaga to dodatkowego<br />

treningu w takich rzeczach jak manewrowanie<br />

samolotem przy pomocy przyrządów<br />

pokładowych, zaawansowanej<br />

nawigacji, i tak dalej (i musisz przysiąc,<br />

że nie powiesz innym pilotom, jak fajne<br />

jest to zajęcie). Wielka ilość ćwiczeń<br />

z przyrządami, tak jak ćwiczyliśmy to<br />

w poprzednich lekcjiach.<br />

Teraz jesteś gotowy do przejścia poza<br />

obserwację przyrządów. Jesteś gotowy<br />

do wejścia na kolejny poziom, który poza<br />

odpowiednim oprogramowaniem, wymaga<br />

abyś pokonał ogromną, ziejącą ogniem,<br />

wielooką bestię.<br />

Szkoła pilotażu podstawowego | 158

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!