SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LEKCJA 17: PODEJŚCIE WEDŁUG ILS<br />
Rysunek 17-4<br />
Przyjmijmy, że znajdujesz się powyżej<br />
ścieżki schodzenia i musisz zwiększyć<br />
swoją prędkość opadania, aby ją przechwycić.<br />
Jeżeli chcesz zwiększyć prędkość<br />
opadania z 500 do 700 stóp na<br />
minutę, opuść nos samolotu o 3 stopnie<br />
w dół zwiększając pochylenie, jak to<br />
pokazano na rysunku 17-5. Powinieneś<br />
zredukować moc, aby utrzymać prędkość<br />
90 węzłów.<br />
Tajemnica utrzymania odpowiedniej prędkości<br />
opadania nie leży we wskazówce<br />
wariometru. Po prostu korzystając ze<br />
sztucznego horyzontu ustaw samolot<br />
w odpowiednim położeniu, a następnie<br />
zmieniaj nieznacznie nacisk na joystick,<br />
aby skorygować prędkość opadania.<br />
Przyjmijmy, że przechwyciłeś wiązkę<br />
ścieżki schodzenia i chcesz zmienić<br />
prędkość opadania z powrotem na 500<br />
stóp na minutę. Zrób to zmieniając kąt<br />
Rysunek 17-5<br />
pochylenia poprzez uniesienie nosa<br />
samolotu o 3 stopnie do góry i zwiększając<br />
moc do około 1600 obr./min.<br />
Teraz załóżmy, że znalazłeś się poniżej<br />
ścieżki schodzenia i musisz zmniejszyć<br />
prędkość opadania, aby ją przechwycić.<br />
Zmień prędkość opadania z 500 do 300<br />
stóp na minutę, ustawiając nos samolotu<br />
poziomo, jak pokazuje to rysunek<br />
17-6. Zwiększ moc do 1700 RPM, aby<br />
zapewnić prędkość postępową 90 węzłów.<br />
Pamiętaj, nie goń wskazówki wariometru.<br />
Wprowadzaj korekty pochylenia na<br />
sztucznym horyzoncie, nieznacznie<br />
naciskaj na joystick, aby precyzyjnie<br />
ustalić wskazania wariometru.<br />
Szkoła pilotażu podstawowego | 174
Change language