SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
SZKOŁA PILOTAŻU PODSTAWOWEGO RODA MACHADO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LEKCJA 16: PODEJŚCIE DO LĄDOWANIA WEDŁUG<br />
WSKAZAŃ PRZYRZĄDÓW<br />
aby mieć ogólne pojęcie o tym, jak wygląda<br />
większość podejść do lądowania<br />
według wskazań przyrządów. Nosi ono<br />
nazwę lądowania według wskazań przyrządów<br />
(ILS – Instrument Landing System).<br />
Kiedy będziemy omawiać ILS,<br />
porozmawiamy również troszeczkę<br />
o ustawieniu się podczas podejścia<br />
do lądowania.<br />
Podejście ILS<br />
System ILS obejmuje dwie wiązki: jedną<br />
prowadzącą w poziomie; drugą prowadzącą<br />
w płaszczyźnie pionowej. Dzięki<br />
temu podejście jest dokładniejsze niż<br />
podejście VOR, doprowadzi cię ono bezpośrednio<br />
do pasa i umożliwi lądowanie<br />
z komfortowo małej wysokości. Podejście<br />
VOR (i inne podejścia) doprowadzi cię nad<br />
lotnisko, czasami setki stóp ponad pasem.<br />
To sprawia, że takie lądowanie jest<br />
trudniejsze do przeprowadzenia od podejścia<br />
według wskazań przyrządów do<br />
samego lądowania. Wskaźnik układu ILS<br />
jest o wiele bardziej wrażliwy niż wskaźnik<br />
VOR. Mówiąc „wrażliwy” nie mam na<br />
myśli, że wskaźnik rozpłacze się, gdy na<br />
niego wrzaśniesz. Oznacza to, że wskazówki<br />
ILS-a reagują znacznie szybciej na<br />
odchylenia niż VOR. Utrzymanie wskazówek<br />
w środku jest trochę trudniejsze<br />
(zwróć uwagę, że wskazówka ścieżki<br />
schodzenia jest nieznacznie czulsza).<br />
Rysunek 16-4<br />
Szkoła pilotażu podstawowego | 167
Change language