HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

Anhang K
Veranstaltungen zur Information im FIA- und dem
FIVA-Kalender eingetragen sein.
Alle Veranstaltungen müssen in vollständiger
Übereinstimmung mit den Straßenverkehrsbestimmungen
der entsprechenden Länder durchgeführt
werden. Es gibt drei Arten von historischen
Straßenveranstaltungen, die nachfolgend jede einzeln
beschrieben ist: Historische Rallye, Historische
Gleichmäßigkeitsrallye, Touristische Zielfahrt für
historische Fahrzeuge.
Historische Rallye:
Eine Straßenveranstaltung mit Wettbewerbscharakter,
bei der der größte Teil der Strecke auf öffentlichen
Straßen zurückgelegt wird. Die Strecke kann
eine oder mehrere „Wertungsprüfungen“ beinhalten,
die auf für den öffentlichen Verkehr gesperrten
Straßen oder auf permanenten bzw. teilweise permanenten
Rennstrecken mit der Höchstgeschwindigkeit
als entscheidender Faktor stattfinden. Die
Ergebnisse aller Wertungsprüfungen werden für
die Endwertung der Rallye herangezogen.
Die nachfolgenden Bedingungen müssen für eine
Historische Rallye eingehalten werden:
– Die Veranstalter von internationalen Historischen
Rallyes müssen einem ASN angeschlossen sein.
– Die Streckenteile, die nicht als Wertungsprüfungen
gefahren werden, werden als „Verbindungsstre cken“
bezeichnet. Die Höchstgeschwindigkeit auf den Verbindungsstrecken
darf niemals für das Ergebnis herangezogen
werden. Außerdem darf die vorgeschriebene
Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen den
Kontrollen 50 km/h nicht überschreiten, es sei denn,
dies wurde durch einen ASN in Übereinstimmung mit
den nationalen Gesetzen zugelassen.
– Die maximal zulässige Durchschnittsgeschwindigkeit
auf den Wertungsprüfungen darf 120 km/h
nicht überschreiten.
– Die teilnehmenden Fahrzeuginsassen müssen
im Besitz einer entsprechenden FIA-Bewerber-/
Fahrerlizenz sein.
– Bei einer Wertungsprüfung auf einer Rennstrecke,
zu der mehrere Fahrzeuge gleichzeitig starten, darf
sich nur der Fahrer an Bord des Fahrzeugs befinden.
– Die Fahrzeuge müssen der Straßenverkehrszulassungsordnung
sowie den gültigen FIA-Vorschriften
für internationale Rallyes ihrer entsprechenden
Periode entsprechen.
– Jeder Bewerber muss im Besitz eines gültigen
FIA-Wagenausweises bzw. HTP (Historic Technical
Passport) für sein Wettbewerbsfahrzeug sein. Es
liegt in der Verantwortung des Bewerbers gegenüber
den Technischen Kommissaren, dem Delegierten
für die Überprüfung der Zulässigkeit und
den Sportkommissaren nachzuweisen, dass sein
Fahrzeug zu jedem Zeitpunkt während der Verankannt.
Während Veranstaltungen für historische
Fahrzeuge mit Wettbewerbscharakter in der alleinigen
Zuständigkeit der FIA und seiner Mitglieder
verbleiben, können Gleichmäßigkeitsläufe ohne
Wettbewerbscharakter weiterhin wahlweise nach
den Bestimmungen der FIA oder der FIVA durchgeführt
werden. Touristische Zielfahrten, die unter
der Zuständigkeit der FIA durchgeführt werden,
müssen die internationalen FIVA-Veranstaltungsbestimmungen
beachten.
Veranstalter (mit FIA- oder FIVA-Zugehörigkeit) dürfen
(vorbehaltlich der eventuellen Genehmigung des
betreffenden ASN, insbesondere wenn dies durch
nationale Gesetzgebung so vorgesehen ist) Gleichmäßigkeitsläufe
durchführen, wobei die folgenden
Geschwindigkeitsbeschränkungen, welche auch immer
die geringere ist, beachtet werden müssen: 50
km/h oder bis zu der Höchstgeschwindigkeit, wie sie
normalerweise durch die Verwaltungsbehörden des
Landes, in welchem die Veranstaltung stattfindet, für
Automobilveranstaltungen festgelegt ist.“
2.1.13 Definitionen der Veranstaltungen
2.1.13.1 Historische Veranstaltung
Eine historische Veranstaltung kann eine Demonstration,
Parade, historische Straßenveranstaltung,
historische Rallye, historische Gleichmäßigkeitsrallye
oder eine historische Touristische Zielfahrt
gemäß FIA- und/oder FIVA-Bestimmungen sein.
Alle internationalen Veranstaltungen müssen in
Übereinstimmung mit den Bestimmungen des
vorliegenden Anhangs K durchgeführt werden
und, mit Ausnahme von Rallyes und Bergrennen
(einschließlich Rundstreckenprüfungen, die im
Rahmen von Rallyes durchgeführt werden), auf
Rennstrecken, die von der FIA für internationale
Veranstaltungen gemäß Anhang O, Artikel 6, zugelassen
sind, stattfinden.
2.1.13.2 Demonstrationsläufe
Siehe Artikel 22. c des ISG.
Zusätzlich gilt, dass Demonstrationsläufe für nach
1967 gebaute einsitzige und zweisitzige Rennwagen
in jedem Fall nur mit Genehmigung der FIA
ausgetragen werden dürfen.
2.1.13.3 Paraden
Siehe Artikel 22.b des ISG.
2.1.13.4 Historische Straßenveranstaltung
Eine historische Straßenveranstaltung ist eine Veranstaltung
für gemäß Anhang-K- oder FIVA-Veranstaltungsbestimmungen
zulässige Fahrzeuge, bei
der öffentliche Straßen mit identischer oder unterschiedlicher
Streckenführung genutzt werden und
für die der Veranstalter die Strecke vorgibt und deren
Einhaltung überwacht.
Mit Ausnahme der Touristischen Zielfahrten für
historische Fahrzeuge müssen alle internationalen
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