HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

Anhang K
ANHANG XI
Bestimmungen für Fahrzeuge der Periode J1 bei
Sportrallyes
1. Zugelassene Fahrzeuge
1.1 Nur folgende Fahrzeuge der Periode J1 (01.01.1982
bis 31.12.1985) sind zugelassen:
- Gruppe B Fahrzeuge – über 1600 ccm und/oder mit
Aufladung
- Gruppe B Fahrzeuge – bis zu einschließlich 1600 ccm
- Gruppe A Fahrzeuge
1.2 Die Historic Motor Sport Commission behält sich das
Recht vor die Liste der zugelassenen Fahrzeuge zu ändern
und/oder zu erweitern.
1.3 Es ist zu beachten, dass einige Gruppe-B-Fahrzeuge in
der Periode bei Rallyes aus Sicherheitsgründen verboten
wurden. Aus demselben Grund ist deren Verwendung
nach wie vor bei dieser Art von Veranstaltungen
nicht erlaubt (siehe Artikel 7.4.1 des Anhang K).
2. Technische Bestimmungen
2.1 Die in Artikel 1.1 aufgeführten Fahrzeuge müssen
dem Artikel 7 des Anhang K und den folgenden Artikeln
entsprechen:
2.1.1 Gewicht
Das durch den Anhang J der Periode J1 vorgeschriebene
Mindestgewicht ist um 25 kg angehoben, um
die jetzt zusätzlich vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung
auszugleichen.
2.1.2 Elektronik
Fahrzeuge, original homologiert oder zugelassen mit
elektronischen Steuergeräten, Motormanagementsystemen
und/oder Sensoren, müssen dasselbe System,
angeschlossen und in voll funktionsfähigen Zustand,
wie in der Periode oder gemäß Anhang J umgebaut,
verwenden.
3. Sicherheitsvorschriften
3.1 Fahrzeuge, die in Artikel 1.1 aufgeführt sind, unterliegen
dem Artikel 5 (Sicherheit), wenn dieser mit folgenden
Artikeln vereinbar ist.
3.2 Fahrzeuge, die in Artikel 1.1 aufgeführt sind, müssen
wie folgt ausgerüstet sein:
3.2.1 Seidenscheiben Anti-Splitter-Folie
An Fahrzeugen der Periode J1, bei denen die Glasseitenscheiben
beibehalten werden, muss an der
Innenseite dieser Scheiben Splitterschutzfolie angebracht
werden. Es wird eine kleine Öffnung in der Folie
empfohlen, damit diese bei der technischen Abnahme
besser erkennbar ist.
3.2.2 Windschutzscheibenfolie
Alle Fahrzeuge mit Verbundglaswindschutzscheibe
dürfen eine durchsichtige Schutzfolie aus Kunststoff
verwenden um Beschädigungen zu vermeiden. Diese
Folie muss dieselbe Größe und Form wie die Windschutzscheibe
haben und muss mit dieser komplett
in Kontakt sein.
3.2.3 Überrollkäfig
A) Alle Fahrzeuge der Gruppe B über 1600 ccm und/
oder mit Aufladung müssen mit einem Roll Over
Protection System (ROPS) ausgerüstet sein. Dieses
ROPS muss dem Anhang K der FIA, Anhang VI
B, entsprechen und muss als Minimum folgende
sechs vorgeschriebene Elemente berücksichtigen:
1. Diagonalstrebe, eine Option aus den Zeichnungen
K-11, K-12, K-13 oder K-14 oder alternativ
K-61 zusammen mit K-21. K-11 sollte nur verwendet
werden, wenn eine der anderen Optionen nicht
möglich ist.
2. Flankenschutz, eine Option aus den Zeichnungen
K-15, K-16, K-17 oder K-18
3. Dachverstärkungen, eine Option aus den Zeichnungen
K-19, K-20 oder K-21
4. Windschutzscheibensäulenverstärkung gemäß
Zeichnung K-22
5. Querstrebe gemäß Zeichnung K-31
6. Querstrebe gemäß Zeichnung K-32
B) Fahrzeuge, welche den Bestimmungen des vorgenannten
Punkt A) nicht entsprechen können,
werden individuell von der FIA Historic Motor Sport
Commission, der Technischen Abteilung der FIA
und der Sicherheitskommission der FIA bewertet.
Eine besondere Zeichnung und Spezifikation ist
für all diese Fahrzeuge auf der Website der FIA und
beim FIA-Sekretariat erhältlich.
C) Für die folgenden Fahrzeuge müssen besondere,
von der FIA HMSC genehmigte ROPS verwendet
werden:
1. Lancia 037 Gruppe B (Homologationsnummer
B-210)
2. Renault R5 Turbo Gruppe B (Homologationsnummer
B-205).
D) Fahrzeuge der Gruppe A und der Gruppe B unter
1600 ccm müssen mit den Bestimmungen des Artikels
5.13.5 (e) des Anhang K übereinstimmen.
E) Zusätzliche Streben, welche nicht im Anhang VI B
zum Anhang K erwähnt sind, aber in der Periode für
das betreffende Fahrzeugmodell homologiert sind,
dürfen auch verwendet werden.
3.2.4 Sitze
Für Fahrzeuge der Periode J, Sitze müssen eine Homologation
gemäß FIA-Norm 8855/1999 oder 8862/2009
haben, mit Ausnahme des Lancia 037, für den ausschließlich
die Norm 8862/2009 akzeptiert ist.
Die Befestigung muss den homologierten Anforderungen
entsprechen.
3.2.5 Abnehmbares Lenkrad
Die Montage eines abnehmbaren Lenkrades ist bei
Fahrzeugen der Periode J1 vorgeschrieben (abhängig
von der örtlichen/nationalen amtlichen Genehmigung).
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