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HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

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Anhang K<br />

14. Reifen<br />

Der benannte Einheitsreifen für Thoroughbred Grand<br />

Prix Wagen ist der Avon Diagonalreifen mit Mischung<br />

A11 und nur diese dürfen verwendet werden. Bei Regen<br />

dürfen nur Avon-Diagonal- Rennreifen mit der<br />

„klassischen Formel Nass“ Profilierung verwendet<br />

werden. Es dürfen höchstens ein Satz Slick-Reifen bei<br />

jeder Veranstaltung in die Meisterschaft eingeführt<br />

werden. Fahrzeuge der Kategorie G dürfen Dunlop<br />

Reifen mit CR65 Profil verwenden.<br />

Die Verwendung von Reifenwärmern oder die Anwendung<br />

irgendeines künstlichen Stoffes, welcher die Hysterese<br />

des Reifens beeinflusst, ist strikt verboten.<br />

15. Karosserie<br />

Die Karosserie des Fahrzeugs muss der Ausführung<br />

entsprechen, wie sie während seines aktiven internationalen<br />

Lebens verwendet wurde. Die Karosserie<br />

muss die entsprechende Originalwerbung gemäß aktivem<br />

Leben des Fahrzeugs aufweisen, vorbehaltlich<br />

jedoch der gesetzlichen Bestimmungen des Landes,<br />

in welchem die Veranstaltung stattfindet. Feuerlöschsysteme<br />

des Typs, wie sie während des internationalen<br />

Lebens des Fahrzeugs verwendet wurden, müssen<br />

eingebaut und funktionstüchtig sein. Die Feuerlöschsysteme<br />

dürfen gemäß Standards des Anhangs J, Artikel<br />

274.14.1 ergänzt werden.<br />

16. Aerodynamische Vorrichtungen<br />

Aerodynamische Vorrichtungen dürfen an einem<br />

Fahrzeug nur angebracht werden, wenn diese Vorrichtungen<br />

auch während seines internationalen Lebens<br />

verwendet wurden. Die Vorrichtungen müssen<br />

in Ausführung, Anbringungsort und Abmessungen so<br />

sein, wie sie während des internationalen Lebens des<br />

Fahrzeugs verwendet wurden.<br />

Aerodynamische Vorrichtungen, die an ungefederten<br />

Teilen des Fahrzeugs angebracht waren und/oder<br />

vom Cockpit aus regulierbar sind, sind nicht erlaubt.<br />

Ursprünglich vorhandene aerodynamische Vorrichtungen<br />

dürfen auch entfernt werden.<br />

Für Fahrzeuge, die mit festen aerodynamischen<br />

Schürzen in der Periode (während der Jahre 1981 und<br />

1982) fuhren, dürfen die ursprüngliche Befestigung<br />

und Designausführung beibehalten werden.<br />

Die Schürze muss jedoch so geändert werden, dass<br />

die vorgeschriebene statische Bodenfreiheit von mindestens<br />

40 mm eingehalten wird. Gleitleisten sind<br />

nicht erlaubt.<br />

Jedes Fahrzeug, das anscheinend in fortlaufendem<br />

Kontakt mit dem Boden ist, wird nach Ermessen des<br />

Technischen Delegierten der FIA den Sportkommissaren<br />

gemeldet.<br />

Jede Vorrichtung am Fahrzeug, die vorhanden ist, um<br />

die Bodenfreiheit während der Fahrt zu verringern,<br />

muss unwirksam gemacht werden.<br />

17. Beleuchtung<br />

Alle Fahrzeuge müssen während der gesamten Dauer<br />

der Veranstaltung mit einem funktionstüchtigen<br />

roten Rücklicht ausgestattet sein, das ein von der FIA<br />

genehmigtes Modell ist (siehe Technische Liste No.<br />

19). Das Licht muss in 90° zur Fahrzeug-Mittelachse<br />

nach hinten weisen, von hinten deutlich sichtbar sein,<br />

nicht mehr als 100 mm von der Mittelachse des Fahrzeugs<br />

und in einer Höhe von nicht weniger als 350<br />

mm angebracht sein, sich höchstens 450 mm hinter<br />

der Mittellinie der Hinterräder befinden und muss<br />

vom Fahrer aus seiner normalen Sitzposition eingeschaltet<br />

werden können. Wenn LEDs (Leuchtdioden)<br />

verwendet werden, müssen mindestens 90 % dieser<br />

Elemente funktionstüchtig sein.<br />

18. Abmessungen, Radstand, Spurweite und Gewicht<br />

Der Radstand darf nicht um mehr als 1,1 % (höchstens<br />

1”/25,4 mm) gegenüber einem Maß, für das ein Periodennachweis<br />

vorhanden ist, abweichen. Die Spurweite<br />

darf gegenüber einem Maß, für das ein Periodennachweis<br />

vorhanden ist, nicht höher liegen.<br />

Das Fahrzeuggewicht, ermittelt ohne Kraftstoff, jedoch<br />

mit Öl, darf nicht weniger betragen als das in<br />

den technischen Bestimmungen der FIA Formel Eins<br />

Weltmeisterschaft für das Jahr, in welchem das Fahrzeug<br />

ursprünglich an Wettbewerben teilnahm, aufgeführte<br />

Mindestgewicht wie in Punkt 18 angegeben.<br />

Wenn ein Fahrzeug zum Wiegen bestimmt wurde,<br />

darf außer Kraftstoff nichts von dem Fahrzeug entfernt<br />

werden und es dürfen keine flüssigen, festen<br />

oder gashaltige Stoffe hinzugefügt werden.<br />

Zu jedem Zeitpunkt der Veranstaltung darf die statische<br />

Höhe aller aufgehängten Teile des Fahrzeugs<br />

nicht weniger als 40 mm betragen.<br />

19. Tabelle mit Abmessungen<br />

Siehe Tabelle1 und Tabelle 2.<br />

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