- Seite 1:
HANDBUCH Automobilsport Kartsport
- Seite 4 und 5:
Impressum: Herausgeber: Verlag: Anz
- Seite 6:
Inhalt Blauer Teil - Automobilsport
- Seite 9 und 10:
Der Deutsche Motor Sport Bund e.V.
- Seite 11 und 12:
Das DMSB-Präsidium Hans-Joachim St
- Seite 13 und 14:
Ihre Ansprechpartner im DMSB Christ
- Seite 15 und 16:
DMSB-Gerichte DMSB-SPORTGERICHT AUT
- Seite 17 und 18:
Vertreter des DMSB in den FIA-Gremi
- Seite 19 und 20:
Die Sportabteilungen der Mitgliedsv
- Seite 21 und 22:
dmsj - deutsche motor sport jugend
- Seite 23 und 24:
SICHERHEIT AUF RENNSTRECKEN betrieb
- Seite 25 und 26:
Satzung 2. Der DMSB dient ausschlie
- Seite 27 und 28:
Satzung stimmen gestellt werden. An
- Seite 29 und 30:
Satzung 4. Die Verwaltung der laufe
- Seite 31 und 32:
Rechts- und Verfahrensordnung (RuVO
- Seite 33 und 34:
RuVO § 12 Selbstablehnung Ein Mitg
- Seite 35 und 36:
RuVO Nach Ablauf der Bewährungszei
- Seite 37 und 38:
RuVO § 41 Zeugen und Sachverständ
- Seite 39 und 40:
RuVO die Beweismittel ohne Verschul
- Seite 41 und 42:
Schiedsgerichtsordnung (SchGO) § 1
- Seite 43 und 44:
SchGO Der Vorsitzende hat die Sache
- Seite 45 und 46:
SchGO Je eine Ausfertigung des Schi
- Seite 47 und 48:
Jugendordnung 5.3.7 Wahl der Kassen
- Seite 49 und 50:
DMSB-Automobilsport-Lizenzbestimmun
- Seite 51 und 52:
Lizenzbestimmungen (6) Der Geltungs
- Seite 53 und 54:
Lizenzbestimmungen d) Bergungskoste
- Seite 55 und 56:
Lizenzbestimmungen (3) Für nicht v
- Seite 57 und 58:
Lizenzbestimmungen Der Geltungsbere
- Seite 59 und 60:
Lizenzbestimmungen Geschwindigkeits
- Seite 61 und 62:
Lizenzbestimmungen III. KARTSPORT A
- Seite 63 und 64:
Lizenzbestimmungen C) BEWERBER-LIZE
- Seite 65 und 66:
Lizenzbestimmungen Eingeschlossene
- Seite 67 und 68:
DMSB-Automobilsport-Meisterschaften
- Seite 69 und 70:
Allgemeine Prädikatsbestimmungen e
- Seite 73 und 74:
Deutsche Tourenwagen Challenge 2013
- Seite 75 und 76:
DRM Den Veranstaltern ist es freige
- Seite 77 und 78:
DMSB-Rallye-Pokal 5.4 Sonderbestimm
- Seite 79 und 80:
Bergmeisterschaft Wertungslauf gest
- Seite 81 und 82:
DMSB-Bergpokal für Rennsportfahrze
- Seite 83 und 84:
Deutsche Slalom-Meisterschaft 2013
- Seite 85 und 86:
Deutsche Rennslalom-Meisterschaft 2
- Seite 87 und 88:
DMSB Rallycross-Team-Challenge 2013
- Seite 89 und 90:
DMSB Autocross Buggy Challenge 2013
- Seite 91 und 92:
DMSB Kart Prädikate 2013 Der DMSB
- Seite 93 und 94:
DKM treffenden Fahrer/Bewerber eine
- Seite 95 und 96:
DKM Platz 3 der schnelleren Gruppe
- Seite 97 und 98:
DKM können als Streichresultat gel
- Seite 99 und 100:
Gebühren DMSB NATIONALE VERANSTALT
- Seite 101 und 102:
Historische Rennen und Rallys FIA-W
- Seite 103 und 104:
Offroad Gebühren FIA-WM- UND EM-PR
- Seite 105 und 106:
Slalom Gebühren FIA INTERNATIONALE
- Seite 107 und 108:
Gebühren Sonstige Gebühren FIA 20
- Seite 109 und 110:
Gebühren DMSB-Lizenz-Gebühren / P
- Seite 111 und 112:
Gebühren DMSB-Gebührenliste 2013
- Seite 113 und 114:
Gebühren Bezeichnung Preis in €
- Seite 115 und 116:
Internationales Sportgesetz der FIA
- Seite 117 und 118:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 14.
- Seite 119 und 120:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) und
- Seite 121 und 122:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) Vera
- Seite 123 und 124:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 32.
- Seite 125 und 126:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) Jede
- Seite 127 und 128:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) die
- Seite 129 und 130:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 79.
- Seite 131 und 132:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) Die
- Seite 133 und 134:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 120.
- Seite 135 und 136:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 133.
- Seite 137 und 138:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 144.
- Seite 139 und 140:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) bega
- Seite 141 und 142:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) 164.
- Seite 143 und 144:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) Das
- Seite 145 und 146:
Int. Sportgesetz der FIA (ISG) KAPI
- Seite 147 und 148:
Anhang A zum Internationalen Sportg
- Seite 149 und 150:
ISG - Anhang A Doping-Bestimmungen
- Seite 151 und 152:
ISG - Anhang A 4.3 Kriterien für d
- Seite 153 und 154:
ISG - Anhang A 5.3.1 Blutproben (od
- Seite 155 und 156:
ISG - Anhang A 6.2 Zweck der Proben
- Seite 157 und 158:
ISG - Anhang A In den vorgenannten
- Seite 159 und 160:
ISG - Anhang A werden. Anhörungen,
- Seite 161 und 162:
ISG - Anhang A Einzelfall verhängt
- Seite 163 und 164:
ISG - Anhang A 10.7.5 Mehrfachverst
- Seite 165 und 166:
ISG - Anhang A oder teilweise bezie
- Seite 167 und 168:
ISG - Anhang A Artikel 14 hörungsv
- Seite 169 und 170:
ISG - Anhang A 15.3 Vorbehaltlich d
- Seite 171 und 172:
ISG - Anhang A Besitz Der tatsächl
- Seite 173 und 174:
ISG - Anhang A TUEC Komitee für Me
- Seite 175 und 176:
ISG - Anhang A B7: Dem Dokument mit
- Seite 177 und 178:
Anhang L zum Internationalen Sportg
- Seite 179 und 180:
ISG - Anhang L Wertungsläufen zur
- Seite 181 und 182:
ISG - Anhang L Die Stufe R ist gül
- Seite 183 und 184:
ISG - Anhang L Infektionen und zur
- Seite 185 und 186:
ISG - Anhang L 1.8 Attest zur Eignu
- Seite 187 und 188:
ISG - Anhang L 4. Organisation der
- Seite 189 und 190:
ISG - Anhang L 2. Feuerfeste Beklei
- Seite 191 und 192:
ISG - Anhang L Wenn ein Fahrzeug au
- Seite 193 und 194:
LIZENZSPORT INTERNATIONAL - VERANST
- Seite 195 und 196:
Veranstaltungsreglement Art. 4 Teil
- Seite 197 und 198:
Veranstaltungsreglement (2) Die vom
- Seite 199 und 200:
Veranstaltungsreglement (5) Die Spo
- Seite 201 und 202:
Veranstaltungsreglement Art. 28 Ber
- Seite 203 und 204:
Veranstaltungsreglement Bei Rennen
- Seite 205 und 206:
Rundstreckenreglement 2013 (Stand:
- Seite 207 und 208:
Rundstreckenreglement letzte Fahrze
- Seite 209 und 210:
Rundstreckenreglement Schild „10
- Seite 211 und 212:
Rundstreckenreglement Training / zu
- Seite 213 und 214:
Rundstreckenreglement Teilnehmer, d
- Seite 215 und 216:
Rundstreckenreglement taufstellung
- Seite 217 und 218:
Rundstreckenreglement - Stop-and-go
- Seite 219 und 220:
DMSB-Reglement Leistungsprüfungen
- Seite 221 und 222:
Leistungsprüfung Art. 10 Abbruch o
- Seite 223 und 224:
DMSB-Berg-Reglement 2013 (Stand: 30
- Seite 225 und 226:
Berg-Reglement b) Rote Flagge Die r
- Seite 227 und 228:
DMSB-Slalom-Reglement 2013 (Stand:
- Seite 229 und 230:
Slalom-Reglement 2. Die Slalomveran
- Seite 231 und 232:
Slalom-Reglement e) Wende: Als Wend
- Seite 233 und 234:
Rallye-Reglement 20.3 Geschwindigke
- Seite 235 und 236:
Rallye-Reglement VARIANTEN UND ERG
- Seite 237 und 238:
Rallye-Reglement 3.2.1 DMSB Technis
- Seite 239 und 240:
Rallye-Reglement STANDARDDOKUMENTE
- Seite 241 und 242:
Rallye-Reglement FAHRVERHALTEN 20.
- Seite 243 und 244:
Rallye-Reglement nennen, eine Stra
- Seite 245 und 246:
Rallye-Reglement wird, bekanntgegeb
- Seite 247 und 248:
Rallye-Reglement Sollte ein Anzähl
- Seite 249 und 250:
Rallye-Reglement 42.4 FAHRZEUGABDEC
- Seite 251 und 252:
Rallye-Reglement malitäten in Bezu
- Seite 253 und 254:
Rallye-Reglement 58.3.3 Bewerber mi
- Seite 255 und 256:
VARIANTEN UND ERGÄNZUNG ZU DEM DMS
- Seite 257 und 258:
Rallye-Reglement • Gruppe AT-G (A
- Seite 259 und 260:
Rallye-Reglement ANHANG I - FIA Ral
- Seite 261 und 262:
Rallye-Reglement ANHANG II - STANDA
- Seite 263 und 264:
Rallye-Reglement 2. BULLETINS Bulle
- Seite 265 und 266:
Rallye-Reglement Art. Überschrifte
- Seite 267 und 268:
Rallye-Reglement 4. ZEITPLAN Empfeh
- Seite 269 und 270:
Rallye-Reglement Fahrtrichtung und
- Seite 271 und 272:
Rallye-Reglement 6. STANDARD KONTRO
- Seite 273 und 274:
160 Rallye-Reglement
- Seite 275 und 276:
Rallye-Reglement ANHANG III - SICHE
- Seite 277 und 278:
Rallye-Reglement vorgeschrieben, an
- Seite 279 und 280:
DMSB-Rallycross-Reglement 2013 Stan
- Seite 281 und 282:
Rallycross-Reglement Art. 3 Zulassu
- Seite 283 und 284:
Rallycross-Reglement lifikationsren
- Seite 285 und 286:
Rallycross-Reglement 9. Liegen gebl
- Seite 287 und 288:
Rallycross-Reglement Kapitel VII -
- Seite 289 und 290:
Autocross-Reglement ben werden; aus
- Seite 291 und 292:
Autocross-Reglement 4. Jede Entsche
- Seite 293 und 294:
Autocross-Reglement Art. 6 Qualifik
- Seite 295 und 296:
Autocross-Reglement Überholen unte
- Seite 297 und 298:
DMSB-Gutachtergremium (Stand: 30.10
- Seite 299 und 300:
Technik allgemein Elemente, die hin
- Seite 301 und 302:
Technik allgemein Alle anderen Vorr
- Seite 303 und 304:
Technik allgemein Über vorstehende
- Seite 305 und 306:
Technik allgemein in den Fahrzeugpa
- Seite 307 und 308:
Technik Sicherheit zeuge werden die
- Seite 309 und 310:
Technik Sicherheit Bei positiven Be
- Seite 311 und 312:
Technik Sicherheit 1.11 Offene Fahr
- Seite 313 und 314:
Technik Sicherheit RALLY LUSSO 3”
- Seite 315 und 316:
Technik Sicherheit men des Einfüll
- Seite 317 und 318:
Allgemeine technische Vorschriften,
- Seite 319 und 320:
Geräuschvorschriften - Alle Messve
- Seite 321 und 322:
Geräuschvorschriften - Jeder Messo
- Seite 323 und 324:
Abgasvorschriften migten Antriebsko
- Seite 325 und 326:
Vorschriften 2013 für die Ausrüst
- Seite 327:
Ausrüstung Fahrer/Beifahrer g) Sne
- Seite 330 und 331:
Ausrüstung Fahrer/Beifahrer Ab dem
- Seite 332 und 333:
DMSB-Wagenpass-Bestimmungen 2013 St
- Seite 334 und 335:
Wagenpassbestimmungen a) Typenbezei
- Seite 336 und 337:
Internationale Fahrzeuggruppen gem
- Seite 338 und 339:
Art. 251 Der Homologationsantrag mu
- Seite 340 und 341:
Art. 251 Kraftstoffeinspritzung unt
- Seite 342 und 343:
Art. 251 zung des Fahrzeugs (einsch
- Seite 344 und 345:
Art. 251 3.1.14.3 Stromkreisunterbr
- Seite 346 und 347:
Art. 252* - 2013 Allgemeine Bestimm
- Seite 348 und 349:
Art. 252 Katalysator-Abgasanlage: S
- Seite 350 und 351:
Art. 252 unverbleit verbleit Prüfm
- Seite 352 und 353:
Art. 252 - Die Tankentlüftung(en)
- Seite 354 und 355:
www.dmsb.de
- Seite 356 und 357:
Art. 253 Das Verstellsystem der Len
- Seite 358 und 359:
Art. 253 Des Weiteren müssen im Fa
- Seite 360 und 361:
Art. 253 Im Falle der Zeichnung 253
- Seite 362 und 363:
Art. 253 Jeder dieser Befestigungsp
- Seite 364 und 365:
Art. 253 DMSB-Anmerkung: Vorstehend
- Seite 366 und 367:
Art. 253 riert sind, verwendet werd
- Seite 368 und 369:
Art. 253 MUSTIT Rue de la Grande Co
- Seite 370 und 371:
Art. 253 Zeichnung 253-6 Zeichnung
- Seite 373 und 374:
Art. 253 Zeichnung 253-22 Zeichnung
- Seite 375:
Art. 253 Zeichnung 253-35C Zeichnun
- Seite 378 und 379:
Art. 253 Zeichnung 253-46 Zeichnung
- Seite 380 und 381:
Art. 253 Zeichnung 253-59 Zeichnung
- Seite 382 und 383:
Art. 253 Zeichnung 253-65B Die Endp
- Seite 384 und 385:
Art. 254 5.2 Nur für Rallyes: Das
- Seite 386 und 387:
Art. 254 Falls der Katalysator dire
- Seite 388 und 389:
Art. 254 - Blattfedern: Die Länge,
- Seite 390 und 391:
Art. 254 6.7.2 Fahrgastraum Das Mat
- Seite 392 und 393:
Art. 254 Die Verstärkung des aufge
- Seite 394 und 395:
Art. 254 Eine Viskosekupplung wird
- Seite 396 und 397:
Art. 277 Rücklicht: 259-8.4.2 Kopf
- Seite 398 und 399:
Art. 277 mm betragen, gemessen entl
- Seite 400 und 401:
Art. 277 sein, dass während des Au
- Seite 402 und 403:
Anhang K zum internationalen Sportg
- Seite 404 und 405:
Anhang K Technische Bestimmungen f
- Seite 406 und 407:
Anhang K Veranstaltungen zur Inform
- Seite 408 und 409:
Anhang K Historisch-touristische Zi
- Seite 410 und 411:
Anhang K 2.3.4 Serien-Tourenwagen n
- Seite 412 und 413:
Anhang K E) 1.1.1947-31.12.1961 (bi
- Seite 414 und 415:
Anhang K 3.6.2 Artikel 1.2 hat auch
- Seite 416 und 417:
Anhang K 4.2.3 Der HTP muss bei der
- Seite 418 und 419:
Anhang K Der äußere Auslöser ist
- Seite 420 und 421:
Anhang K Besonderheiten und/oder Au
- Seite 422 und 423:
Anhang K 5.14 Rote Rücklichter 5.1
- Seite 424 und 425:
Anhang K 6.4.3 Bei Motoren, die unt
- Seite 426 und 427:
Anhang K c Der Mindest-Durchmesser
- Seite 428 und 429:
Anhang K 6.19.5.2 Die Motorspezifik
- Seite 430 und 431:
Anhang K der Serie „A“ ausgerü
- Seite 432 und 433:
Anhang K Elektronische Zündsysteme
- Seite 434 und 435:
Anhang K 8.3.6 Einsitzige Rennwagen
- Seite 436 und 437:
Anhang K OS2: OS3: OS4: Offene zwei
- Seite 438 und 439:
Anhang K IGT/4 IMSA GT-Fahrzeuge (
- Seite 440 und 441:
Anhang K Gewährleistung, dass die
- Seite 442 und 443:
Anhang K des Hohlraums der intakten
- Seite 444 und 445:
Anhang K K-23 Diese Verbindung darf
- Seite 446 und 447:
Anhang K geschweißt K-46 K-47 K-48
- Seite 448 und 449:
Anhang K ANHANG VI Alle Zeichnungen
- Seite 450 und 451:
Anhang K Kein Punkt dieser Längsve
- Seite 452 und 453:
Anhang K c) Von der FIA gemäß den
- Seite 454 und 455:
Anhang K 8.3.2.1.3 Dach-Verstärkun
- Seite 456 und 457:
Anhang K Anmerkung: Der maximale An
- Seite 458 und 459:
Anhang K derten Ausführungen die o
- Seite 460 und 461:
Anhang K - das auf dem Homologation
- Seite 462 und 463:
Anhang K den, die in ihrer Spezifik
- Seite 464 und 465:
Anhang K 100 mm haben, so dass jede
- Seite 466 und 467:
Anhang K 5.4 Feinbearbeitung: Bearb
- Seite 468 und 469:
Anhang K ANHANG X: TECHNISCHE BESTI
- Seite 470 und 471:
Anhang K 14. Reifen Der benannte Ei
- Seite 472 und 473:
Anhang K Tabelle 2 Thoroughbred Gra
- Seite 474 und 475:
Anhang K 3.2.6 Kraftstoff- und Öll
- Seite 476 und 477:
Anhang K Material Europa CEN NF EN
- Seite 478 und 479:
Anhang K andere Metalle als Referen
- Seite 480 und 481:
Anhang K Standardspezifikation für
- Seite 482 und 483:
Anhang K Bull. 309 u. 314: Standard
- Seite 484 und 485:
Anhang K Perioden G, H, I, oder J F
- Seite 486 und 487:
Nationale Fahrzeuggruppen (DMSB-Gru
- Seite 488 und 489:
Gruppe G Dieses Reglement tritt am
- Seite 490 und 491:
Gruppe G oder „Fahrzeug hält Gre
- Seite 492 und 493:
Gruppe G Art. 8 Motor Zylinderbohru
- Seite 494 und 495:
Gruppe G Die Räder nach b) und c)
- Seite 496 und 497:
Gruppe G arbeitung nur innerhalb de
- Seite 498 und 499:
Gruppe G Im Slalomsport muss vorn u
- Seite 500 und 501:
Gruppe G die Fahrtrichtung) an der
- Seite 502 und 503:
Gruppe G sein und ein schnelles Lö
- Seite 504 und 505:
Gruppe G Rechnungsgang und Bewertun
- Seite 506 und 507:
Gruppe G pflicht wird in solchen un
- Seite 508 und 509:
Gruppe F Art. 1 Allgemeines Dieses
- Seite 510 und 511:
Gruppe F ABE: Allgemeine Betriebser
- Seite 512 und 513:
Gruppe F Simtec MS-Varianten) muss
- Seite 514 und 515:
Gruppe F Nicht serienmäßige Brems
- Seite 516 und 517:
Gruppe F jizierte Gesamtfläche von
- Seite 518 und 519:
Gruppe F gierte Sitze gemäß FIA-N
- Seite 520 und 521:
Gruppe F Die Verwendung nicht serie
- Seite 522 und 523:
Gruppe F 1. Allgemeines Befestigung
- Seite 524 und 525:
Gruppe F - eine Kombination aus 253
- Seite 526 und 527:
Gruppe H Art. 1 Allgemeines Das Reg
- Seite 528 und 529:
Gruppe H 13. Hubraum über 3500 ccm
- Seite 530 und 531:
Gruppe H Die Kompressoren, die die
- Seite 532 und 533:
Gruppe H kann. Ferner darf auch der
- Seite 534 und 535:
Gruppe H Art. 22 Belüftung des Fah
- Seite 536 und 537:
Gruppe H Art. 26 Kraftstoffanlage E
- Seite 538 und 539:
Gruppe H gemäß Zeichnungen 253-5
- Seite 540 und 541:
Gruppe H Zeichnung 6 In diesem Fall
- Seite 542 und 543:
Technische DMSB-Bestimmungen 2013 f
- Seite 544 und 545:
Gruppe FS - Motoren mit einem mecha
- Seite 546 und 547:
Gruppe FS Zeichnung 5 Zeichnung 7 Z
- Seite 548 und 549:
Gruppe FS mindestens 29cm 2 und max
- Seite 550 und 551:
Technische DMSB-Bestimmungen 2013 f
- Seite 552 und 553:
Gruppe CTC und CGT 14. Hubraum übe
- Seite 554 und 555:
Gruppe CTC und CGT Bioethanol E 85
- Seite 556 und 557:
Gruppe CTC und CGT alle Veranstaltu
- Seite 558 und 559:
Gruppe CTC und CGT 1. Allgemeines B
- Seite 560 und 561:
Technische DMSB-Bestimmungen 2013 f
- Seite 562 und 563:
Gruppe GT2 und GT3 im DMSB-Rallyesp
- Seite 564 und 565:
DMSB-Kart-Reglement 2013 (Stand: 03
- Seite 566 und 567:
DMSB-Kart-Reglement Karts bzw. Fahr
- Seite 568 und 569:
DMSB-Kart-Reglement g) Blaue Flagge
- Seite 570 und 571:
DMSB-Kart-Reglement mer oder den Fa
- Seite 572 und 573:
DMSB-Kart-Reglement Flagge folgende
- Seite 574 und 575:
DMSB-Kart-Reglement ART. C.3 TECHNI
- Seite 576 und 577:
DMSB-Kart-Reglement b) Schmieröl D
- Seite 578 und 579:
DMSB-Kart-Reglement sowie das Homol
- Seite 580 und 581:
Technisches Reglement der CIK 2013
- Seite 582 und 583:
CIK-Reglement gang von Gasen erlaub
- Seite 584 und 585:
CIK-Reglement 2.3.4.3 Anforderungen
- Seite 586 und 587:
CIK-Reglement 2.5.2 Hinterer Stoßf
- Seite 588 und 589:
CIK-Reglement 2.7.1.4 Seitenverklei
- Seite 590 und 591:
CIK-Reglement In der Superkart und
- Seite 592 und 593:
CIK-Reglement Elektronische Systeme
- Seite 594 und 595:
CIK-Reglement Das Fassungsvermögen
- Seite 596 und 597:
CIK-Reglement - eine Probe für das
- Seite 598 und 599:
CIK-Reglement - Gewichtsmessungen (
- Seite 600 und 601:
CIK-Reglement Erlaubte Änderungen:
- Seite 602 und 603:
CIK-Reglement Aufnahmesignal für d
- Seite 604 und 605: CIK-Reglement - Kohlefaser-Material
- Seite 606 und 607: CIK-Reglement - Die Kupplung muss g
- Seite 608 und 609: CIK-Reglement ANHANG 4 Kraftstoff-S
- Seite 610 und 611: CIK-Reglement Anhang 7 Zündkerzen-
- Seite 612 und 613: CIK-Reglement CIK/FIA anerkannte Sc
- Seite 614 und 615: CIK-Reglement ZEICHNUNG 2A STOSSFÄ
- Seite 616 und 617: CIK-Reglement ZEICHNUNG 2C HECKAUFF
- Seite 618 und 619: CIK-Reglement ZEICHNUNG 6 MESSEINSA
- Seite 620 und 621: CIK-Reglement ZEICHNUNG 11 WORLD FO
- Seite 622 und 623: CIK-Reglement ZEICHNUNG 13 LEHRE ZU
- Seite 624 und 625: CIK-Reglement ZEICHNUNG 15 KUPPLUNG
- Seite 626 und 627: CIK-Reglement ZEICHNUNG 16 KUPPLUNG
- Seite 628 und 629: ANHANG Z CIK-Reglement (Stand: 23.1
- Seite 630 und 631: Bambini-Reglement - 2 Motoren - 1 S
- Seite 632 und 633: Bambini-Reglement B) Seitenkästen:
- Seite 634 und 635: Bambini-Reglement des Doms vom Verb
- Seite 636 und 637: Anhang 1 Bambini-Reglement DMSB-Zul
- Seite 638 und 639: DMSB-Basis-Reglement für Karts mit
- Seite 640 und 641: 4-Takt Basis-Reglement genmaterial
- Seite 642 und 643: 4-Takt Basis-Reglement besitzen (Mi
- Seite 644 und 645: Die Deutschen Kart-Meister seit 196
- Seite 646 und 647: Nationale Kart-Klassen in Deutschla
- Seite 648 und 649: Internationale Kart-Klassen (CIK) i
- Seite 650 und 651: CIK-Reifen-Homologations-Liste 2011
- Seite 652 und 653: Demontage- und Montage-Stundensätz
- Seite 656: Inserentenverzeichnis AVON AVON-Ren
Change language