HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

Anhang K
III: FAHRZEUGSPEZIFISCHE INFORMATIONEN
Mindestgewichte ab Periode G2
Gemäß Homologationsliste des FIA-Jahrbuches 1971 gelten
ab der Periode G2 folgende Mindestgewichte:
Homolog.-
nummer
Fahrzeug-hersteller Fahrzeugmodell Mindestgew.
ab 1971
5331 BMW 2002 TI 920 kg
5310 Chevrolet Camaro 70-350 1520 kg
5240 Ford P7/20M 1100 kg
5241 Ford P7/20M 1100 kg
5298 Ford Capri 2.3 L 950 kg
5176 Ford Lotus Cortina 835 kg
5211 Ford Escort GT 770 kg
5302 Ford Capri Super 2000 920 kg
5248 Ford Mustang Fastback 1450 kg
5249 Ford Mustang Fastback 1485 kg
5250 Ford Mustang Fastback 1565 kg
5251 Ford Mustang Hardtop 1345 kg
5252 Ford Mustang Hardtop 1485 kg
5253 Ford Mustang Hardtop 1565 kg
5273 Ford Mustang Boss 1450 kg
5274k Lincoln-Mercury Cougar 351 1525 kg
5316 Toyo-Kogyo Mazda 1800 Luce 1025 kg
5349 Toyo-Kogyo Mazda 1200 STA 755 kg
1533 Vauxhall Viva GT 930 kg
Mindestgewichte ab Periode H1
Gemäß Homologationsliste des FIA-Jahrbuches 1972 gelten
ab der Periode H1 folgende Mindestgewichte:
Homolog.-
nummer
Fahrzeughersteller
Fahrzeugmodell
Mindestgew.
ab 1972
1576 Alfa Romeo 1750 GT Am 970 kg
585 Alpine A110-1300 685 kg
523 Chevrolet Corvette 1370 kg
583 Chevrolet Corvette Sting Ray 1340 kg/
1370 kg
1584 Ford P7 2600 S 1150 kg
1524 Ford Escort Twin Cam 790 kg
3002 Lancia Fulvia Rallye 1,3 880 kg
3006 Lancia Fulvia 1,6 HF 830 kg
3020 Lancia Fulvia 1,3 S 880 kg
3024 Lancia Fulvia 1,3 HF 810 kg
3031 Lancia Fulvia Sport 1,3 S 850 kg
620 Lancia Fulvia Sport 1,3 850 kg
5316 Toyo-Kogyo Mazda 1800 Luce 1000 kg
1541 Toyo-Kogyo M 10 A FR Coupé 850 kg
Elva Courier Mk I:
In der Periode E ist der MGA-MkII-Motor mit 1622 ccm
nicht erlaubt. Zulässig ist der MGA-MkI-Motor mit 1588
ccm (Minutes 15. 7. 96).
Jaguar E-4,2l:
Für den Jaguar E in der 4,2 l-Version ist das Homologationsblatt
Nr. 506 maßgeblich. Hiernach sind nur Speichenräder
zulässig.
BMW 328:
Beim BMW 328 der Periode D ist ausschließlich die Verwendung
von Hebelstoßdämpfern zulässig.
Lancia Fulvia Coupe; Hom.Nr. 5045
Auch mit dem homologierten 5,5 Zoll-Felgen beträgt die max.
zulässige Spurweite vorne 1300 mm und hinten 1280 mm.
Porsche 911, Hom.-Nr. 183
Für den Porsche 911 existieren im DMSB-Archiv zwei Homologationsblätter
mit der Nr. 183, welche sich in einigen
Details unterscheiden. Die eine Version ist auf Seite 1 mit
dem ONS-Stempel sowie mit einem zweiten Stempel versehen,
der die Aufschrift „Federation Internationale“ trägt. Die
zweite Version trägt nur den ONS-Stempel. Es wurde nun herausgefunden,
dass lediglich die erste Version, welche beide
Stempelaufdrucke hat, die damals genehmigte Version ist.
Aus diesem Grunde ist das Homologationsblatt, das ausschließlich
den ONS-Stempel trägt, als ungültig zu betrachten.
Die zulässigen Radgrößen sind 4,5 x 15; 5 x 15 und 5,5 x
15. Fuchs-Räder sind erlaubt. Auch bei Verwendung der
6 mm-Beilagscheiben an den Rädern darf die Spurweite
von vorne 1337 mm und hinten 1317 mm nicht überschritten
werden.
Es wird klargestellt, dass in der Periode F in der Gruppe
GT und GTS nur Ventildeckel und Nockenwellengehäuse
zulässig sind, welche durch 6 Schrauben befestigt sind.
Renault Alpine A110-1,15 l
Bei dem Alpine mit der Homologation-Nr. 156 sind in der
Periode F Felgen in den Größen 4,5 x 15”, 5 x 13” und 5,5 x
13” in den Gruppen GT und GTS erlaubt.
Renault Alpine A110-1,3 l
Bei dem Alpine mit der Hom.-Nr. 222 sind in der Periode F Felgen
in der Größe 4,5 x 15” in den Gruppen GT und GTS erlaubt.
Die Felgengröße 4,5 x 13” führt zu der Einstufung als GTP.
Jaguar E-4,2 l
Auch für die Periode F ist hinsichtlich des Jaguar E-4,2 l
das Homologationsblatt Nr. 506 gültig.
Bull. 290: Ford-Cosworth-Motorblöcke:
Die Ausnahmegenehmigung hinsichtlich der Benutzung
von Ford-Cosworth-BDG-Aluminium-Motorblöcken anstelle
der originalen Ford-Cosworth-FVA/FVC-Motorblöcke
in 2,0 l-Zweisitzer-Sportwagen der Periode G galt
bis zum 31. 12. 1994. Eine Ausnahmegenehmigung wird
nicht mehr erteilt.
Austin-Healey Sprite:
Für Mark 1-Fahrzeuge der Perioden E und F wird eine Toleranz
von 1 Zoll zur Spurweite und zur Felgenbreite (max.
4,5”) akzeptiert.
Jaguar E-4,2 l:
Für den Jaguar E in der 4,2 l-Version ist das Homologationsblatt
Nr. 506 maßgeblich. Hiernach sind nur Speichenräder
zulässig.
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