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HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

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Gruppe GT2 und GT3 im DMSB-Rallyesport 2013<br />

(Stand: 31.10.2012)<br />

1. Zulassungsvoraussetzung<br />

Die Fahrzeuge müssen eine FIA-Homologation in Gruppe<br />

GT2 oder GT3 haben. Für jedes Fahrzeug ist ein individuelles<br />

DMSB-Rallye-Datenblatt vorgeschrieben, welches<br />

beim DMSB beantragt werden muss. Die Fahrzeuge müssen<br />

den Angaben ihres Datenblattes entsprechen.<br />

2. Homologationsverlängerung<br />

Für DMSB-Rallyeveranstaltungen wird die Homologationsfrist<br />

für den Porsche 911 GT3 RS, Hom.-Nr. N-GT 008,<br />

bis zum 31.12.2013 verlängert.<br />

3. Fahrgastraumbelüftung<br />

Der nachträgliche Einbau einer Fahrgastraumbelüftung<br />

(Lufthutze bzw. Luftklappe) durch das Dach ist unter folgenden<br />

Bedingungen erlaubt:<br />

Der Einbau der Lufthutze bzw. der Dachklappe muss im<br />

ersten Drittel des Daches erfolgen. Der Dachausschnitt<br />

darf maximal 250 mm x 250 mm betragen. Folgende maximalen<br />

Außenmaße sind zu beachten:<br />

Breite max. 300 mm; Länge: max. 400 mm; Höhe: max. 50<br />

mm<br />

Die Belüftungsvorrichtung darf von oben gesehen nicht<br />

über das Dach hinausragen. Bei Einhaltung vorstehender<br />

Abmessungen darf die Luftöffnung auch als NACA-Einlass<br />

ausgeführt sein. Der Blechausschnitt im Dach muss durch<br />

einen Blechrahmen verstärkt werden. Der Einbau darf<br />

ausschließlich zum Zwecke der Fahrgastraumbelüftung<br />

verwendet werden.<br />

4. Getriebeübersetzungen<br />

Im Laufe eines Kalenderjahres bzw. der Saison kann einmal<br />

eine Änderung der Getriebeübersetzungen im DMSB-Rallye-<br />

Datenblatt beim DMSB beantragt werden.<br />

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