HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

Deutsche Tourenwagen Challenge 2013
Art. 1 – Ausschreibung
(1) Die Deutsche Tourenwagen Challenge wird vom
DMSB ausgeschrieben.
(2) Die DTC wird nach den Bestimmungen des ISG, dem
Sportlichen und Technischen Reglement der ADAC
PROCAR Serie und des DMSB durchgeführt.
Art. 2 – Teilnehmer
Fahrer, die mindestens eine für das Jahr 2013 ausgestellte
internationale Bewerber- und Fahrerlizenz der Stufe C
eines der FIA angeschlossenen Automobilsportverbandes
(ASN), besitzen, können die Teilnahme an der DTC beantragen
(Einschreibung).
Art. 3 – Fahrzeuge
Die Fahrzeuge müssen grundsätzlich den Technischen Bestimmungen
der ADAC PROCAR entsprechen und sind in
folgende Divisionen eingeteilt:
Division 1 Fahrzeuge der Gruppe PROCAR Super 2000 S:
bis max. 2000 ccm Hubraum und
Division 1 T Fahrzeuge der Gruppe PROCAR Turbo 1600:
bis max. 1600 ccm Hubraum
Division 2: Fahrzeuge der Gruppe PROCAR 1600:
bis max. 1600 ccm Hubraum
In allen Divisionen können auch Fahrzeuge der Gruppe AT
oder AT-G zugelassen werden.
Art. 4 – Einschreibung
Einschreibungen sind mit dem vom ADAC Saarland e.V.
herausgegebenen Einschreibformular vorzunehmen.
Einschreibungen sind bis zum 15. Februar 2013 möglich.
Der ADAC behält sich vor, auch Anträge auf Einschreibung,
die nach dem 15. Februar 2013 eingehen, anzunehmen.
Nach diesem Zeitpunkt erfolgt die Punktezuteilung
ab der Veranstaltung, zu deren Nennungsschluss die Einschreibung
beim ADAC Saarland e.V. eingegangen ist.
Art. 5 – Ablehnungsvorbehalt
Der ADAC Saarland e.V. behält sich vor, Einschreibungen
mit Angabe von Gründen abzulehnen.
Art. 6 – Besondere Bestimmungen
Die vom DMSB genehmigten Reglements sind Bestandteil
dieser Bestimmungen.
Art. 7 – Veranstaltungskalender
(Änderungen vorbehalten)
Die Termine werden noch bekannt gegeben.
Art. 8 - Punkteverteilung
Es werden je Division folgende Punkte vergeben:
1. Platz 10 Punkte 5. Platz 4 Punkte
2. Platz 8 Punkte 6. Platz 3 Punkte
3. Platz 6 Punkte 7. Platz 2 Punkte
4. Platz 5 Punkte 8. Platz 1 Punkt
Alle durchgeführten Wertungsläufe werden zur Meisterschaftswertung
herangezogen.
Bei Punktgleichheit entscheiden die Anzahl der ersten,
zweiten und evtl. aller weiteren Plätze aus dem Endergebnis
im Divisionsklassement der einzelnen Veranstaltungen.
Art. 9 – Titel
Der Fahrer, der die höchste Punktzahl der jeweiligen Division
nach Durchführung aller Prädikatsläufe erreicht hat,
erhält den Titel
„Sieger 2013 der DTC Division 1“
„Sieger 2013 der DTC Division 2“
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