31.10.2013 Aufrufe

HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Anhang K<br />

einem Höhen-Breitenverhältnis von mindestens 75<br />

%, einer Geschwindigkeitsklasse S oder höher, dürfen<br />

nur dann verwendet werden, wenn solche Dunlopreifen<br />

in der entsprechenden Spezifikation nicht<br />

mehr erhältlich sind.<br />

T-, CT-, GT-, GTS- und GTP-Fahrzeuge bei Bergrennen<br />

dürfen Reifen mit „E“ oder „DOT“ Kennzeichnung<br />

gemäß der in dem Land zulässigen Norm, in dem<br />

die Veranstaltung stattfindet, mit einem Höhen-<br />

Breitenverhältnis von mindestens 70 % oder gemäß<br />

Periodenspezifikation, je nach dem welches größere<br />

ist, verwenden. CT-, GTS- und GTP-Fahrzeuge dürfen<br />

Dunlop Rennreifen mit „L“ Querschnitt und CR65-Profil<br />

oder früher, die eine 204er Mischung oder wenn<br />

das Rennen zum Regenrennen erklärt ist, eine 404er<br />

Mischung haben.<br />

8.2.3 Periode F müssen Rennreifen des Typs Dunlop Vintage,<br />

„L“ oder „M“ Querschnitt mit Reifenprofil CR65 oder<br />

früher und 204er Mischung verwenden. Wenn das<br />

Rennen zum Regenrennen erklärt ist, darf eine 404er<br />

Mischung verwendet werden. T-, CT-, GT-, GTS- und<br />

GTP-Fahrzeuge bei Bergrennen dürfen Reifen mit „E“<br />

oder „DOT“ Kennzeichnung gemäß der in dem Land<br />

zulässigen Norm, in dem die Veranstaltung stattfindet,<br />

mit einem Mindestaußendurchmesser gemäß<br />

Artikel 8.4.2, verwenden.<br />

8.2.4 Perioden G1, G2 und GR dürfen Rennreifen des Typs<br />

Dunlop Vintage, „L“ und „M“ Querschnitt und 204er<br />

Mischung oder wenn das Rennen zum Regenrennen<br />

erklärt ist, eine 404er Mischung und posthistorische<br />

Reifentypen mit 484er Mischung oder Goodyear<br />

„Blue Streak“ Rennreifen oder handgeschnittene<br />

Avon Slicks mit „historischem All-Wetter-Profil“ verwenden.<br />

T-, CT-, GT-, GTS- und GTP-Fahrzeuge dürfen<br />

Reifen mit „E“ oder „DOT“ Kennzeichnung gemäß der<br />

in dem Land zulässigen Norm, in dem die Veranstaltung<br />

stattfindet, mit einem Mindestaußendurchmesser<br />

gemäß Artikel 8.4.2, verwenden.<br />

8.2.5 Ab Periode H1 und HR dürfen Slick- und Regenreifen<br />

verwendet werden. T-, CT-, GT-, GTS- und GTP-Wagen<br />

dürfen auch Reifen mit „E“ oder „DOT“ Kennzeichnung<br />

gemäß der in dem Land zulässigen Norm, in dem die<br />

Veranstaltung stattfindet, mit einem Mindestaußendurchmesser<br />

gemäß Artikel 8.4.2, verwenden.<br />

8.2.6 Fahrzeuge mit Rädern mit einer Felgenbreite von 3,5“<br />

oder weniger und für welche keine Dunlop-Vintage-<br />

Reifen in der entsprechenden Spezifikation mehr erhältlich<br />

sind, dürfen frei käufliche Radial- oder Gürtel-<br />

Straßenreifen mit einem Höhen-Breitenverhältnis<br />

von mindestens 75 %, einer Geschwindigkeitsklasse<br />

„S“ oder höher und mit einer „E“ oder „DOT“ Kennzeichnung<br />

gemäß der in dem Land zulässigen Norm,<br />

in dem die Veranstaltung stattfindet, verwenden.<br />

8.2.7 Fahrzeuge, die für „Can-Am“ Veranstaltungen gebaut<br />

wurden, dürfen Slick-Reifen verwenden.<br />

8.2.8 Widi, Gilby und Rejo Fahrzeuge der Spezifikation vor<br />

dem 31.12.1960 dürfen Reifen des Typs Dunlop mit<br />

„L“-Querschnitt und Reifenprofil CR65 und 204er Mi-<br />

schung oder, wenn das Rennen zum Regenrennen<br />

erklärt ist, eine 404er Mischung verwenden.<br />

8.2.9 Ab Periode E dürfen T-, CT-, GT-, GTS- und GTP-Fahrzeuge<br />

geeignete Straßenreifen in Übereinstimmung<br />

mit den nachstehenden Bestimmungen für Asphalt-<br />

Rallyes in 8.4 verwenden, wenn sie an Langstreckenrennen<br />

auf Rundstrecken mit einer festgelegten<br />

Dauer von mehr als 2 Stunden teilnehmen (und das<br />

entsprechende Training).<br />

8.3 Formel-Fahrzeuge bei Rundstreckenrennen und<br />

Bergrennen<br />

8.3.1 Formel-Junior-Fahrzeuge müssen entweder<br />

Dunlop Vintage Reifen mit Profil R5 oder früher<br />

oder mit „L“-Querschnitt und der Mischung 204<br />

und dem Profil CR65 oder älter verwenden.<br />

8.3.2 Historische Formel 1 Fahrzeuge müssen mit dem<br />

Anhang X – Artikel 13 übereinstimmen.<br />

8.3.3 Ein-Liter Formel-3-Fahrzeuge der Periode GR<br />

Fahrzeuge, die vor dem 31. Dezember 1965 gebaut<br />

wurden und mit Flachstromvergaser sowie mit Felgen<br />

mit einem Durchmesser von 13“ und einer maximalen<br />

Breite von 6,5“ ausgestattet sind, können<br />

entweder Reifen des Typs Avon ACB9 mit A37 Mischung<br />

und Mischungs-Codenummer 7660 (vorne)<br />

und 7661 (hinten) oder des Typs Dunlop L mit Profil<br />

CR65 und 204er Mischung oder, wenn das Rennen<br />

zum Regenrennen erklärt ist, einer 404er Mischung<br />

verwenden.<br />

Fahrzeuge, die nach dem 31. Dezember 1965 und/<br />

oder Fahrzeuge mit Fallstromvergaser und/oder<br />

Fahrzeuge mit breiteren Felgen als 6,5“ dürfen entweder<br />

Avon oder Dunlop Reifen gemäß nachfolgender<br />

Spezifikation verwenden.<br />

Im Trockenen Avon Slickreifen mit A37 Mischung,<br />

geschnitten in „historischem All-Wetter-“Profil,<br />

Codenummern 7342 (vorne) und 7343 (hinen)<br />

oder im Nassen Avon Slickreifen mit A37 Mischung,<br />

geschnitten in „klassischem Formel-Nass“-Profil,<br />

Codenummern 7714 (vorne) und 7715 (hinten).<br />

Alternativ Reifen des Typs Dunlop „L“ oder „M“ mit<br />

Profil CR65 oder Post-Historisch, in 204er Mischung<br />

oder, wenn das Rennen zum Regenrennen erklärt<br />

ist, einer 404er Mischung verwenden.<br />

8.3.4 1,6 und 2,0 Liter Formel 3 Fahrzeuge (1972 bis<br />

1984) müssen Reifen des Typs Avon gemäß nachfolgender<br />

Spezifikation verwenden: Vorne 7,5/21,0<br />

x 13“, hinten 9,2/22,0 x 13“, Slickreifen in Spezifikation<br />

„trocken“ mit A37 Mischung, Codenummern<br />

7342 (vorne) und 7343 (hinten), oder im Nassen<br />

Slickreifen geschnitten in „klassichem Formel-<br />

Nass“-Profil mit A27 Mischung und Codenummern<br />

7277 (vorne) und 7278 (hinten).<br />

8.3.5 1,6 und 2,0 Liter Formel 2 Fahrzeuge:<br />

Verwendung entweder von<br />

- Reifen wie in Artikel 8.2.4 aufgeführt, oder<br />

- Avon Rennreifen gemäß folgender Spezifikation:<br />

siehe vorstehend.<br />

98

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!