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HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

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Anhang K<br />

Elektronische Zündsysteme, die den Zündzeitpunkt<br />

steuern, sind nur dann erlaubt, wenn diese<br />

periodenspezifisch sind.<br />

7.3.7 Bei allen neuen HTP für Produktions-Straßen-<br />

Fahrzeuge der Periode H, die am oder nach dem<br />

01.01.2011 ausgestellt werden, ist die Verwendung<br />

von Karosserieteilen aus Fiberglas, die am<br />

01.01.1972 aus der relevanten Homologation gestrichen<br />

wurden, nicht zulässig.<br />

Bei Fahrzeugen, für die vor dem 01.01.2011 ein HTP<br />

ausgestellt wurde, wird dieser Satz mit Wirkung ab<br />

dem 01.01.2012 aus dem Anhang K gestrichen.<br />

7.3.8 Varianten gegenüber der Serienkarosserie oder<br />

der homologierten Karosserie, wie gemäß Anhang<br />

J der Periode erlaubt, dürfen ausgeführt werden.<br />

Solche Karosserieänderungen müssen mit der<br />

vollständigen Konfiguration übereinstimmen, wie<br />

sie für das betreffende Modell bei internationalen<br />

Wettbewerben gemäß FIA-Bestimmungen in der<br />

Periode verwendet wurde. Der Nachweis hierüber<br />

muss gemäß einem Foto aus der Periode im HTP<br />

des Fahrzeugs erbracht werden und vom ausstellenden<br />

ASN abgestempelt sein.<br />

Insbesondere müssen Änderungen an der Spurweite,<br />

welche in bestimmten Fällen für CT- und<br />

GTS-Fahrzeuge zulässig waren, in der Periode für<br />

dieses Modell nachweislich verwendet worden<br />

sein. Außerdem muss die Lauffläche der Reifen<br />

durch die Karosserie abgedeckt sein (siehe Anhang<br />

J der Periode).<br />

7.3.9 Original-Räder, die aus mehreren Materialien bestehen,<br />

dürfen durch Räder ersetzt werden, welche<br />

aus einem dieser Materialien bestehen, vorausgesetzt,<br />

die ursprünglichen Abmessungen und die<br />

Ausführung werden beibehalten.<br />

7.3.10 Bei CT- und GTS-Fahrzeugen der Perioden H2 und<br />

I ist der Einbau von Verstärkungsstreben (Domstreben)<br />

zwischen den oberen Befestigungen der<br />

vorderen Radaufhängung und zwischen denen der<br />

hinteren Radaufhängung erlaubt.<br />

7.4 Fahrzeuge der Gruppe B<br />

7.4.1 Diejenigen Gruppe B-Fahrzeuge, die in der Periode<br />

aus Sicherheitsgründen bei Rallyes verboten<br />

wurden, dürfen nur an Rundstreckenrennen, an<br />

Bergrennen und Demonstrationen / Paraden teilnehmen,<br />

und ihr HTP muss vor Ausstellung von<br />

der Historic Motor Sport Commission überprüft<br />

werden. Diese sind folgende Fahrzeuge:<br />

Marke Typ Hom.-Nr.<br />

Audi Sport Quattro S1 B-264<br />

Austin Rover MG Metro 6R4 B-277<br />

Citroën BX 4TC B-279<br />

Ford RS 200 B-280<br />

Fuji Subaru XT 4WD Turbo B-275<br />

Lancia Delta S4 B-276<br />

Peugeot 205 T16 B-262<br />

Für die Teilnahme der anderen Gruppe-B-Fahrzeugen<br />

an Veranstaltungen gibt es keine Einschränkungen.<br />

7.4.2 Die technischen Besonderheiten, die von der FIA<br />

für diesen Zeitraum verboten sind, dürfen lediglich<br />

bei Fahrzeugen genutzt werden, die bei Demonstrationen<br />

oder Paraden teilnehmen.<br />

Art. 8 REIFEN<br />

8.1 Allgemeines<br />

8.1.1 Alle Fahrzeuge, die an Veranstaltungen teilnehmen,<br />

die im internationalen Kalender eingetragen<br />

sind, müssen mit den nachfolgenden Reifenbestimmungen<br />

übereinstimmen, es sei denn, die<br />

jeweils genehmigten besonderen Veranstaltungsoder<br />

Serienvorschriften weichen davon ab. Solche<br />

Abweichungen können durch die FIA, welche im<br />

Streitfall die endgültige Entscheidung trifft, genehmigt<br />

werden.<br />

8.1.2 Es liegt in der Verantwortung des Bewerbers, die<br />

Eignung des Reifens für seine spezielle Verwendung<br />

zusammen mit dem Reifenhersteller zu prüfen.<br />

8.1.3 Außer wenn es im Anhang K anders bestimmt ist<br />

und im Rahmen der Verfügbarkeit und Anwendbarkeit<br />

muss die Breite, der Außendurchmesser,<br />

das äußere Erscheinungsbild und das Profilmuster<br />

der Reifen mit solchen übereinstimmen, wie sie<br />

an diesem oder gleichem Fahrzeug während der<br />

relevanten Periode montiert waren. Alle gültigen<br />

Bestimmungen hinsichtlich Karosserie und Felgen<br />

müssen beachtet werden und es liegt in der<br />

Verantwortung der Bewerber sicherzustellen, dass<br />

die gewählten Reifen mit den verwendeten Felgen<br />

zusammenpassen.<br />

8.1.4 Die Verwendung von Reifenheizdecken ist nicht<br />

erlaubt.<br />

8.1.5 Das Hinzufügen jeder Substanz, welche die Hysteresis,<br />

den Modul oder die Härte der Reifenlauffläche<br />

beeinflusst, ist nicht erlaubt.<br />

8.1.6 Die Reifenmischung muss an der Seitenwand des<br />

Reifens gelb unterstrichen sein.<br />

Avonreifen haben nur eine Codenummer und keine<br />

Mischung.<br />

8.2 Fahrzeuge bei Rundstreckenrennen und Bergrennen<br />

(mit Ausnahme von Formelfahrzeugen<br />

abgedeckt durch Artikel 8.3)<br />

8.2.1 Perioden A bis B müssen Reifen in einer Größe<br />

verwenden, die der Periode des Fahrzeugs entspricht.<br />

8.2.2 Perioden C bis E müssen Dunlop Vintage Reifen<br />

mit der Mischung 204 und dem Profil R5 oder früher<br />

verwenden. Andere frei käufliche Straßenreifen mit<br />

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