HANDBUCH - Scuderia Solagon e.V.

Technisches Reglement der CIK 2013
(Stand: 03.01.2013)
Bei den nachfolgenden Technischen Bestimmungen
ist, mit Ausnahme der Art. 2.19 und 2.26.3
(Geräuschvorschriften und Datenerfassung) der
französische Originaltext der CIK in Zweifelsfällen
verbindlich.
DMSB-Anm.: Wesentliche Änderungen gegenüber dem
Vorjahr sind im vorliegenden Reglement „kursiv“ gedruckt.
Art. Einteilung und Definitionen
Art. 2 Allgemeine Bestimmungen
Art. 3 Sicherheit der Karts und Sicherheitsausrüstung
Art. 4 Allgemeine Bestimmungen für Karts der Gruppe 1
Art. 5 Allgemeine Bestimmungen für Karts der Gruppe 2
Art. 6 entfällt
Art. 7 entfällt
Art. 8 entfällt
Art. 9 Besondere Bestimmungen für Superkart
Art. 10 entfällt
Art. 11 entfällt
Art. 12 Besondere Bestimmungen für KZ2 und KZ1
Art. 13 entfällt
Art. 14 entfällt
Art. 15 entfällt
Art. 16 entfällt
Art. 17 Besondere Bestimmungen für
elektrisch betriebene Karts
Art. 18 Besondere Bestimmungen für KF4
Art. 19 Besondere Bestimmungen für KF3
Art. 20 Besondere Bestimmungen für KF2
Art. 21 Besondere Bestimmungen für KF1
Art. 22 entfällt
Anhänge
Technische Zeichnungen
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