WAGENBURGKULTUR IN DEUTSCHLAND - mit einer ... - Wagendorf

➣ 6.2.9
teilweise von SUSI-Baugruppen gebaut haben. Damit sie eben die Sanitärversorgung haben.
Dass man nicht auf Anschluss an Wohnungen (2) drauf angewiesen ist. Wie gesagt, es gab
auch die Wagen-WG, das hat sich aber dann aber begeben, dass ein paar Leute, die eben hier
von Anfang an waren, dass die dann wieder gegangen sind, gerade eine Frau mit mehreren
Kindern und dann noch eine Frau mit Kind, Uri und verschiedene. Die sind dann halt auch
gegangen und somit hat sich das dann geändert mit der Besetzung in der Wagen-WG. Ich
glaube, jetzt gehen da nur noch zwei Leute hin vom Wagenplatz. Die anderen haben entweder
andere WGs oder nutzen halt wirklich dieses Badhäuschen und Toilette und so etwas.
F: Die einzelnen Wägen, haben die Strom, Wasser, Abwasser?
B: Die haben Stromanschluss. Da gibt's halt so einen Verteilerkasten, der extra mit Zähler für
den Wagenplatz ist, das haben die sich da hinbauen lassen, und da können sie Strom
bekommen und sonst heizen sie, und dann gibt's da die Vorschrift nur mit trockenem Holz,
keine Kohle und auch keine Elektroheizungen, weil dass das Stromnetz überbelasten würde.
Das wäre einfach, wenn alle Stormheizung hätten, dann würde das wahrscheinlich im Kasten
die Sicherung raushauen. Und es ist auch allgemein bei SUSI mit den Ansprüchen von
energiesparmäßig dann halt auch nicht passend, wenn man da mit Elektroheizung
herummacht. Wenn jetzt jemand mal krank ist und braucht es in der Zeit, es ist bitterkalt, man
heizt am Morgen kurz an, und wenn man spät nachts zurückkommt, da sagt ja kein Mensch
was. Aber halt nicht als Grundversorgung. Wahrscheinlich hat jeder seine Notheizung
irgendwo, was ja auch nachvollziehbar ist. Wenn man krank ist, ist man auf so etwas
angewiesen. Wasser holen sie sich in den Wagen mit Kanistern oder ähnlichem, dass sie da
kochen können. (2) Früher gab's noch einen Wagenrat, den gibt's jetzt so nimmer. Man
kommt jetzt nur noch zusammen, wenn etwas Dringendes anliegt. Ansonsten hat sich das
ziemlich verlaufen im Lauf der Jahre. Es war mal intensiver anfangs, als es darum ging, den
Platz einzurichten, die Plätze zu verteilen. Ich denke, es spielt jetzt nur noch eine Rolle, wenn
jemand Neues kommt, wenn jemand gegangen ist oder wenn jemand gehen soll, dann tritt der
Wagenrat zusammen, oder wenn eine große Aktion entsteht.
F: Ansonsten, die Grundsachen sind dann geregelt, die hat man festgelegt über die Jahre
hinweg.
B: Und viele Plätze gibt's ja nicht mehr. Wer erst hier mal einen Platz hat, das hat sich auch
erwiesen, der bleibt eigentlich auch recht lang. Da gibt's noch einen Gästewagen, oder dass
jemand seinen Wagen mal vermietet an andere. (3) Ein paar Leute haben auch Kinder im
Wagen, gut die Hälfte, die andere Hälfte nicht.
F: Am Anfang gab's noch Interessensgruppen, zwischen denen man vermitteln musste. Zum
einen die Anwohner, die, die im Haus sind, und die städtischer Seite. Was kann man da jetzt
sagen?
B: Das war auch eine Riesenaktion, eine Gratwanderung, weil es ja auch vom Baurechtlichen
her nicht vorgesehen war, es bleibt eben eine Grauzone. Es hat sich eben etabliert hier. Wir
haben das nie verschwiegen, sondern offensiv vertreten von SUSI aus, dass es diesen
Wagenplatz gibt, eigenverantwortlich natürlich. SUSI übernimmt natürlich nicht die
Verantwortung, was die Leute da machen. Es hat sich halt so entwickelt. Der Freiraum war
da. Und jetzt existiert der Wagenplatz und wir haben gute Erfahrungen damit gemacht. Die
Leute müssen anteilig ihre Unkosten und ihren Verbrauch bezahlen. Ein ganz normales
Wohnverhältnis.
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