WAGENBURGKULTUR IN DEUTSCHLAND - mit einer ... - Wagendorf

Lebenswelt
individuelle- oder familiäre Faktoren), welche zu Abspaltung, Sub- oder Neugruppierung
führen. Alle Transformationsprozesse bewirken eine erneute Binnenstrukturierung bei
gleichzeitiger Offenheit gegenüber Neuzuzug.
Von den drei neu entstandenen Wagenburgen, die sich infolge administrativen Drucks
ausdifferenzierten, blieb nur die nach ökologischen Gesichtspunkten ausgerichtete
Wagenburg an der Ölmühle bestehen (➣ 3.2.7). Die anderen beiden zogen in Folge von
Räumungsandrohungen der Gemeinden wieder zurück in den urbanen Raum der Stadt
Freiburg (1993) und kehrten somit die zentrifugale Bewegungsrichtung um.
Im Sommer des Jahres 1993 machen sich zum ersten Mal die Auswirkungen des
Mauerfalls unmittelbar im Stadtraum Freiburgs für Wagenburgbewohner bemerkbar.
Nachdem Freiburg nach dem Zweiten Weltkrieg in die französische Besatzungszone gefallen
war, wurde die hiesige "Albert-Schlageter“ Wehrmachtskaserne an der südlichen
Stadtgebietsgrenze von 10.000 französischen Soldaten bezogen und in Quartier Vauban
umbenannt. Nach dem Abklingen des Ost-West-Konfliktes wurde das Kasernengelände der
Forces Françaises en Allemagne im August 1992 dann an den Bund übergeben. 41 Ein privates
Sicherungsunternehmen übernimmt nun zunächst für ein knappes Jahr die Bewachung und
Abriegelung des Geländes. Bald entschließt man sich von städtischer Seite jedoch, aus
Kostengründen auf diese Maßnahmen zu verzichten.
Ein ebenfalls von der französischen Armee hinterlassener Schießplatz ohne
Folgenutzung an der nordöstlichen Peripherie der Stadt wird von zwei Wagenburgen bereits
im Sommer 1992 bezogen. Ein Räumungsbescheid zwingt die Bewohner jedoch eine
Ausweichfläche anzusteuern, woraufhin sie nach Absprache mit der Polizei auf das nunmehr
ungenutzte Kasernengelände verwiesen werden. So entsteht direkt hinter einer provisorisch
eingerichteten Notunterkunft für Obdachlose die erste Wagenburg auf dem ehemaligen
Militärgelände (20.Mai 1994).
In den folgenden Monaten und Jahren finden sich immer mehr
Wagenburggruppierungen auf dem funktionslosen 1 km langen und 0,6 km breiten Gebiet ein.
Es bilden sich Punkwagenburgen, Wagenburgen bestehend aus ehemaligen Obdachlosen,
Wagenburgen aus der Anti-Atomkraft- und Ökologiebewegung, Wagenburgen mit rein
familiären Strukturen und eine reine Frauenwagenburg. Mit knapp 90 Wagen entsteht somit
die größte Wagenburgbündelung in der Stadtgeschichte Freiburgs.
Ein zentral gelegener Sportplatz bildete die Grundfläche für mehr als 40 LKW,
Zirkuswagen, Gespanne, Wohn- oder Bauwagen der insgesamt 12 autonom agierenden
Wagenburgen (1995). Sanitäre Anlagen werden in Eigenregie erbaut. Eine Reparaturwerkstatt
41 Die Stadt schließt 1992 mit der Bundesrepublik Deutschland einen Generalmietvertrag,
welcher 1994 in einem konkreten Grundstückskaufvertrag aufgeht. (Gespräch mit Herrn Feith
– Leiter der Projektgruppe Vauban am 16.11.06).
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