AQUINCUM

Feltárás az albertfalvi
auxiliáris vicus déli részén
(Budapest, XI. ker., Panel út, Hrsz.:
E-43584/4)
A címben jelzett területen, a 6-os út (Hunyadi
János út) keleti oldalánál, régészetileg
védett területen gépi földmunkavégzésre
lettünk fi gyelmesek 2004. július
30-án. A GRC Hungaria megbízásából a
PETI SPED mint kivitelező a Panel út új
nyomvonalát kívánta előkészíteni, amely
a termőföldnek a sárga altalajig való kiszedését
jelentette volna. Szerencsére a
munkálatokat még időben sikerült leállítani,
így a régészeti rétegekben dokumentálható
kár nem keletkezett. Néhány nappal
később felvonulhattunk a munkaterületre
és megkezdtük a megelőző feltárást a
mintegy 120 méter hosszú és 20 méter
széles nyomtávon. A kutatható felületet a
nyomtáv közepén húzódó újkori csatornavezeték
két sávra osztotta (1. és 2. felület).
Október 5-ig állt módunkban dolgozni,
a teljes feltáró munkát azonban nem
tudtuk elvégezni, így ennek befejezése a
2005. évre maradt (az eddig feltárt felületeket
téliesítettük).
A szóban forgó terület az albertfalvi
auxi liáris vicus déli, sűrűn beépített részén
húzódott. (1. kép) Több korábbi feltárás is
zajlott a közelben. A Panel úttól északra,
alig 30 méterrel Nagy Tibor folytatott feltárásokat
az 1940-es években, melynek során
lakóházakból és gazdasági rendeltetésű
épületekből álló, kőkerítéssel körülzárt
épületegyüttes került napvilágra. (NAGY
Excavation in the southern
part of the Albertfalva
auxiliary vicus
(Budapest, XI, Panel Road, Lrn:
E-43584/4)
On July 30, 2004, mechanical earth moving
work was noted in the archaeologically
protected territory on the eastern side
of Route no. 6 (Hunyadi János Road)
in the territory indicated in the title.
PETI SPED the construction company
had intended to prepare the new track
for Panel Road at the commission of
the GRC Hungaria. It involved removal
of the soil down to the yellow subsoil.
Luckily, the work was suspended in time
and no noticeable damage was done to
the archaeological layers. A few days later
we occupied the territory and started the
investment-led excavation along the approximately
120 m long and 20 m wide
track. The investigated territory was divided
into two parts by a modern drain
pipe in the centre of the track (surfaces 1
and 2). We were able to work until October
5, but could not complete the excavation,
which had to be postponed to 2005
(the uncovered territory was winterised).
This territory can be found in the
southern territory of the Albertfalva auxiliary
vicus, which was densely built-up
(Fig. 1). A number of excavations have
been conducted in the area. Barely 30
m north of Panel Road, Tibor Nagy
conducted excavations in the 1940’s. At
that time a building complex comprising
both residential and out-buildings
107