Cuaderno de Estrategia nº 140 - IEEE

Marco jurÍdico de la seguridad marÍtimapenal española, como «tráfico ilegal o inmigración clandestina de personas,sean o no trabajadores», otorgándole así la consideración de delito depersecución universal.El tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias sicotrópicasEl tráfico ilícito de drogas ha sido considerado el mayor negocio delmundo. Asesinatos, sobornos, corrupciones…, millones de vidas destrozadasson imputables a este delito, especialmente entre los jóvenes.La convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982dedica a este ilícito su artículo 108, dentro de la Parte dedicada al AltaMar, con el siguiente contenido:«1. Todos los Estados cooperarán para reprimir el tráfico ilícito de estupefacientesy sustancias sicotrópicas realizado por buques en laalta mar en violación de las convenciones internacionales.2. Todo Estado que tenga motivos razonables para creer que unbuque que enarbola su pabellón se dedica al tráfico ilícito de estupefacienteso sustancias sicotrópicas podrá solicitar la cooperaciónde otros Estados para poner fin a tal tráfico».El número 1 del citado artículo hace referencia a un deber genérico decooperación de los Estados en la represión del tráfico ilícito de estupefacientesy sustancias sicotrópicas, mientras que su número 2 se refiere a lapotestad de todo Estado de solicitar a los demás una cooperación específicapara poner fin a dicho tráfico ilícito, realizado presuntamente pordeterminado buque que enarbole su pabellón.Además, se refiere al mismo delito el artículo 27.1.d) de la Convención,al considerarlo como uno de los casos en que el Estado ribereño puedeejercer su jurisdicción penal sobre un buque extranjero que pase por sumar territorial, pudiendo detener a las personas responsables o realizar lasinvestigaciones precisas, en relación con el delito cometido a bordo dedicho buque durante su paso.También en relación con este delito la regulación contenida en la Convenciónde 1982 resulta incompleta e imperfecta, pues ni llega a reconocerel derecho de cualquier Estado para prevenir, perseguir y reprimir enalta mar o en las zonas económicas exclusivas a los buques que se dediquena este tráfico ilícito, cualquiera que sea su pabellón, ni siquiera autorizaen su artículo 110 el derecho de visita e inspección respecto delbuque sospechoso de estar siendo utilizado para el tráfico ilícito de estu-— 210 —