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Cuaderno de Estrategia nº 140 - IEEE

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ConclusionesMarítima Integrada nacional en el que, basado en la mutua confianza,se <strong>de</strong>fina esta <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> coordinación horizontaldirecta, sin necesidad <strong>de</strong> Autoridad <strong>de</strong> coordinación permanentecuyo instrumento es el Convenio entre los organismos que realizanactivida<strong>de</strong>s en la mar y los que aportan seguridad a esas activida<strong>de</strong>s,don<strong>de</strong> se contengan procedimientos <strong>de</strong> coordinación, sistemas <strong>de</strong>compartir información y normas <strong>de</strong> actuación en la mar. Más concretamente,se trataría <strong>de</strong> revisar los Convenios y Acuerdos vigentes y<strong>de</strong> completarlos con los que fueran necesarios, para conformar unmo<strong>de</strong>lo capaz <strong>de</strong> dar respuesta al mas amplio abanico <strong>de</strong> situaciones.Para ello se acompaña un cuadro como ejemplo que, sin preten<strong>de</strong>rque tenga carácter exhaustivo, podría servir como esquema<strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo propuesto.– Consi<strong>de</strong>rar la importancia <strong>de</strong> que uno <strong>de</strong> los Objetivos <strong>de</strong> la Presi<strong>de</strong>nciaespañola <strong>de</strong> la UE en 2010 sea la elaboración <strong>de</strong> un documento<strong>de</strong>l Consejo Europeo cuyo título podría ser «Seguridad Marítima.Contribución <strong>de</strong> la Política Europea <strong>de</strong> Seguridad y Defensa ala Política Marítima Integrada» y cuyo contenido podría seguir lametodología recomendada para el mo<strong>de</strong>lo español.– Consi<strong>de</strong>rar la importancia <strong>de</strong> que se incluya la Seguridad Marítima enla <strong>de</strong>finición y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> nuestra <strong>Estrategia</strong> <strong>de</strong> Seguridad Nacionaly que, como consecuencia, las que se consi<strong>de</strong>ran capacida<strong>de</strong>sclave para las opciones <strong>de</strong> respuesta militar en seguridad marítima,tanto referidas al po<strong>de</strong>r aéreo como al po<strong>de</strong>r naval, sean tenidas encuenta para el planeamiento <strong>de</strong> fuerzas <strong>de</strong> la <strong>de</strong>fensa nacional.– Consi<strong>de</strong>rar la importancia <strong>de</strong> impulsar las iniciativas jurídicas necesarias,tanto en el plano nacional como en el internacional, manteniendouna postura común en todos los foros en los que España participe,para salvar las carencias que hoy presenta el Derecho <strong>de</strong>l marante la realidad a que nos enfrentan los riesgos emergentes.Consciente <strong>de</strong> que los problemas comunes exigen soluciones colectivas,la postura española ha sido notablemente activa en cuestiones <strong>de</strong>Seguridad Marítima ante riesgos emergentes y ha estimulado la implicación<strong>de</strong> diversos foros europeos en este tipo <strong>de</strong> problemas. Creemos quehay i<strong>de</strong>as y que este es un buen momento para impulsarlas.Esa es la postura que, a nuestro juicio, pue<strong>de</strong> ofrecer mejores soluciones,seguros <strong>de</strong> que, cuanto mayor sea la visión <strong>de</strong> Estado con que seabor<strong>de</strong>, mayor será la visibilidad y protagonismo <strong>de</strong> nuestro país, mayorla eficacia y mayor el respaldo <strong>de</strong>l pueblo español, que sabrá apreciar el— 270 —

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