Cuaderno de Estrategia nº 140 - IEEE

Anexotránsito por los estrechos internacionales; en los 42.1.b) y 43 b), como unade las materias que pueden ser reguladas, de acuerdo con las reglamentacionesinternacionales, por los Estados ribereños de estrechos internacionales,debiendo cooperar en su prevención, reducción y control losEstados ribereños y los Estados usuarios; en el artículo 79 que legitima alos Estados ribereños para adoptar medidas razonables en su plataformacontinental, en orden a la prevención, reducción y control de la contaminacióncausada por tuberías; en el artículo 94.4 c), que se refiere al deberde conocimiento y cumplimiento pleno por los capitanes, oficiales y tripulantes,de los reglamentos internacionales aplicables para la prevención,reducción y control de la contaminación, constituyendo una de las medidasde seguridad que debe adoptar todo Estado, respecto de los buquesque enarbolen su pabellón; o en los artículos 145 y 165.2.h), como una delas materias sobre las que la Autoridad Internacional de la Zona (fondosmarinos y oceánicos y su subsuelo fuera de los límites de la jurisdicciónnacional), debe establecer normas, reglamentos y procedimientos apropiados,en orden a la prevención, reducción y control de la contaminación.Sin menoscabo de la relevancia de los artículos que acabamos decitar, el grueso de la regulación sobre contaminación marina en el Conveniode 1982, se contiene en su Parte XII (artículos 192 a 237), dedicada ala Protección y Preservación del Medio Marino, elevadas a la categoría deobligación general de todos los Estados.La idea central que preside esta Parte se basa precisamente en esaobligación general, lo que en el ámbito de la contaminación y los vertidosse traduce en el deber de adoptar todas las medidas necesarias para prevenir,reducir y controlar la contaminación, cualquiera que sea su fuente,evitando causar o extender la contaminación a otros Estados y su medioambiente.Nos interesa destacar, en relación con el objeto de este trabajo, que losartículos 210 y 211 de la Convención de 1982 facultan a los Estados paradictar leyes y reglamentos más allá de su mar territorial, en su zona económicaexclusiva, para reducir y controlar la contaminación, aunque esosí, siempre que sean conformes con reglas estándares internacionalesgeneralmente aceptadas, estando sujeto cualquier vertimiento, o vertido,al previo consentimiento expreso del Estado ribereño, una vez examinadala cuestión con los demás Estados que pudieran verse afectados por él.También quedan facultados para establecer, por conducto de las organizacionesinternacionales competentes (actualmente la OMI), «sistemas de— 251 —