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Cuaderno de Estrategia nº 140 - IEEE

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Ramón Cortés Márquezdios realizados en Europa sobre control <strong>de</strong> fronteras marítimas, incluidoEUROSUR, y ha sido exportado por las empresas españolas a variospaíses. En pocas palabras se <strong>de</strong>fine como un sistema integrado <strong>de</strong> rádares,cámaras <strong>de</strong> infrarrojos y cámaras <strong>de</strong> espectro visible capaces <strong>de</strong><strong>de</strong>tectar embarcaciones <strong>de</strong> pequeño calado, i<strong>de</strong>ntificarlas y transmitir lainformación al centro <strong>de</strong> mando para que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> allí se <strong>de</strong>n las ór<strong>de</strong>nesoportunas a las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> interceptación.Cada instalación <strong>de</strong>l SIVE ha ido acompañada <strong>de</strong> una mo<strong>de</strong>rnización <strong>de</strong>las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> interceptación, sin las cuales el sistema carecería <strong>de</strong> valor. Enla actualidad se encuentra instalado en Algeciras, Cádiz, Málaga, Granada,Almería, Huelva, Ceuta, Fuerteventura, Lanzarote y Gran Canaria. En fase <strong>de</strong>instalación en Murcia, Alicante, Valencia, Ibiza, Tenerife, La Gomera y El Hierro.En fase <strong>de</strong> estudio y contratación en Castellón, Mallorca, Menorca y Pontevedra.En fase <strong>de</strong> estudio y proyecto en el Cantábrico y Cataluña.El <strong>de</strong>spliegue <strong>de</strong> Gran Canaria, operativo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el pasado año, ha marcadoun nuevo hito en su concepción operativa, ya que integra en el Centro<strong>de</strong> Mando y Control <strong>de</strong> la Comandancia las señales <strong>de</strong> los <strong>de</strong>spliegues <strong>de</strong>Fuerteventura y Lanzarote, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l suyo propio. También se integraránen el futuro las señales <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> localización <strong>de</strong> flotas (AVL) <strong>de</strong> losvehículos y las embarcaciones, las comunicaciones a través <strong>de</strong>l SIRDEE, lasseñales AIS y se instalarán capas en los mapas con información sobrezonas <strong>de</strong> interés arqueológico subacuático, reservas <strong>de</strong> pesca, etc.Este mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> integración se repetirá en el futuro en todos los centros<strong>de</strong> vigilancia marítima <strong>de</strong> costas y fronteras (46) que la Guardia Civilestá en proceso <strong>de</strong> constituir para dar respuesta al estudio MEDSEA. ElCentro <strong>de</strong> Coordinación se ubicará en Madrid y los Centros Regionales <strong>de</strong>lMediterráneo, Estrecho, Atlántico y Cantábrico en Valencia, Algeciras, LasPalmas y A Coruña respectivamente.Las funciones <strong>de</strong>l Centro <strong>de</strong> Coordinación serán:a) Coordinar las actuaciones a nivel nacional en el ámbito <strong>de</strong> competencias<strong>de</strong> la Guardia Civil.b) Ser el punto <strong>de</strong> contacto con los organismos nacionales e internacionalescuyas activida<strong>de</strong>s tengan relación con el medio marítimoen el ámbito <strong>de</strong> competencias <strong>de</strong> la Guardia Civil.c) Efectuar análisis <strong>de</strong> riesgos relativos a vigilancia marítima <strong>de</strong> costasy fronteras.(46) ORDEN PRE/2523/2008, <strong>de</strong> 4 <strong>de</strong> septiembre (BOE 215).— 71 —

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