Cuaderno de Estrategia nº 140 - IEEE

Francisco Suárez-Llanos Galánción de abordaje, actitud cuando los piratas están a bordo, actuacionesal abandonar los piratas el buque, etc.).– Explorar, junto con la Secretaría General del Mar, la posibilidad deenrolar a bordo vigilantes armados profesionalmente cualificados, yasea militares (por ejemplo, de la Infantería de Marina) o, si esto nofuera posible, de empresas de seguridad privada.Y en el segundo caso de los citados (operaciones militares en contactocon el ámbito civil, o dirigidas –siquiera sea parcialmente– a la marina civil)se da o se puede dar a menudo con distintos niveles de implicación «militar»,es decir, operaciones de «safety» pero con distintos niveles de «security»integrados en ellas.Generalmente, dichas operaciones son fundamentalmente de «safety».Por ejemplo, en el caso del Convenio entre la Armada y la DGMM-SASE-MAR en materia de salvamento marítimo, ampliable a la colaboración enlas operaciones subacuáticas del salvamento de tripulaciones de submarinosaccidentados, o en el caso de operaciones aeromarítimas de búsqueday salvamento de vidas en la mar, en las que las unidades SAR delEjército del Aire y las de la Armada participantes en los aspectos civiles lohacen bajo la coordinación de los Centros de Coordinación de Salvamentoantes citados. Así lo dispone la propia Ley de Puertos del Estado yde la Marina Mercante:Artículo 87.- Del servicio público de salvamento.1. El servicio público de salvamento de la vida humana en la mar y dela lucha contra la contaminación del medio marino se prestará por laAdministración del Estado, así como por las restantes AdministracionesPúblicas competentes, de acuerdo con el principio de coordinación,instrumentado a través de los planes y programas correspondientes.Estos contemplarán de forma integrada las actuaciones decada Administración, así como los medios para desarrollarlas conindependencia de su titularidad, de su adscripción funcional o de sulocalización territorial.2. El Gobierno, a propuesta del Ministerio de Fomento, aprobará elPlan Nacional de Servicios especiales de Salvamento de la vidahumana en la mar y de la lucha contra la contaminación del mediomarino (5). ... ...(5) Actualmente vigente el Plan Nacional para el cuatrienio 2006-2009.— 41 —