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MARX El Capital - Tomo I

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Marx: <strong>El</strong> <strong>Capital</strong>, Libro primero, cap. 13, Maquinaria y gran industria<br />

atrapar con más rapidez y seguridad la hebra rota, porque si se los pone con vacilación o descuido, se los<br />

sacrifica... Gran cantidad de accidentes se deben al ahinco de los obreros por ejecutar rápidamente su<br />

trabajo. Debe recordarse que para el fabricante es de máxima importancia que su maquinaria esté<br />

ininterrumpidamente en movimiento, esto es, produciendo hilado y tejidos. Cada detención de un minuto<br />

no sólo significa una pérdida de fuerza motriz, sino de producción. De ahí que los capataces, interesados<br />

en la cantidad de los artículos producidos, acucien a los obreros para que mantengan la maquinaria en<br />

movimiento, y esto no es menos importante para los obreros a quienes se les paga por peso o por pieza.<br />

Por consiguiente, aunque en la mayor parte de las fábricas está formalmente prohibido limpiar la<br />

maquinaria mientras se halla en marcha, esta práctica es general. [...] Sólo esa causa ha producido durante<br />

los últimos 6 meses la cantidad de 906 accidentes... Aunque las operaciones de limpieza se efectúan todos<br />

los dias, por lo general es el sábado cuando se limpia a fondo la maquinaria, y en la mayor parte de los<br />

casos esto ocurre con la misma en movimiento... Es una operación no remunerada, y por eso los obreros<br />

procuran terminarla con la mayor rapidez posible. De ahí que los viernes, y muy particularmente los<br />

sábados, el número de accidentes sea mucho mayor que en los demás días de la semana. Los viernes se<br />

produce, aproximadamente, un 12 % más de accidentes que el promedio de los 4 primeros días de la<br />

semana, y los sábados el exceso de accidentes por encima del promedio de los 5 días anteriores es del 25 ;<br />

pero si se tiene en cuenta que la jornada fabril sabatina es sólo de 7 1/2 horas, y en los demás días de la<br />

semana de 10 1/2 horas, el excedente aumenta a más del 65 %". ("Reports... 31st October 1866, pp. 9, 15,<br />

16, 17.)<br />

[107] 177 Entre los obreros fabriles de Lancashire ha comenzado en estos momentos (1867) la agitación<br />

por las ocho horas.<br />

108 178 Los pocos guarismos siguientes ilustran el progreso que las "factories" [fábricas] propiamente<br />

dichas han alcanzado en el United Kingdom [Reino Unido] desde 1848:<br />

Cantidad exportada (y)<br />

1848 1851 1860 1865<br />

Fábricas<br />

algodoneras<br />

Hilado de<br />

algodón<br />

(libras) 135.831.162 143.966.106 197.343.655 103.751.455<br />

Hilo de<br />

http://www.ucm.es/info/bas/es/marx-eng/capital1/13.htm (87 of 127) [30/08/2002 16:55:16]

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