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LES CHEVAUX DE HARAS.
distingués, mais ils étaient plus petits de taille que ceux de
race orlowe; ils atteignaient rarement l m ,56; la majorité ne
surpassait pas l m ,48 à l m ,51. Sur la figure 39 est représenté
un cheval de selle de la race rostoptchine.
Ainsi qu'il a été dit plus haut, le haras de Khrenovoyé du
comte Orlow et celui du comte Rostoptchine furent achetés
en 1845 parle gouvernement, et les chevaux du haras Ros­
toptchine ont été transférés dans le haras de Khrenovoyé.
Dès lors la race rostoptchine fut croisée avec celle d'Orlow
et, étant moins constante, se fondit, pour ainsi dire, en cette
dernière.
Quand la section des chevaux de selle fut supprimée au
haras de Khrenovoyé, tous les chevaux de cette catégorie
furent transférés au haras de Limarevo (voir page 93). Mais
on ne voulut plus maintenir la race pure d'Orlow; on avait
en vue d'autres idéals, et à présent on ne trouve guère de
chevaux typiques de cette race.
On voit donc que les anglo-arabes furent créés chez
nous déjà depuis environ un siècle, et que la méthode si
préconisée maintenant par les Français pour la formation
des chevaux de selle à l'aide des croisements alternatifs
avec les pur sang anglais et arabe ou des croisements sim­
ples avec les anglo-arabes n'est pas nouvelle chez nous,
car nous la suivons avec assez de succès depuis le temps
d'Orlow jusqu'à présent. Achonok et Fenella, reproduits
sur les figures 38 et 39, sont des anglo-arabes.
Pour donner à nos chevaux cle selle modernes plus d'é­
toffe et surtout plus de taille, nous ajoutons au sang an­
glo-arabe celui d'autres races plus volumineuses, par exem­
ple assez souvent le sang de nos trotteurs.
Sur la planche XXVIII est représenté un des chevaux de
selle demi-sang du type nouveau : Magnat, étalon alezan
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