Arthur C. Clarke - Areias de Marte.pdf - Mkmouse.com.br

mais importantes da aeronave, mas compreendia que a área das asas era<br />
anormalmente grande. O aparelho fôra construído para vôos rápidos e longos - e<br />
para pousar em qualquer superficie que fosse aproximadamente plana, segundo se<br />
deduzia do trem de aterrissagem, que parecia um trator.<br />
Subiu depois de Jimmy e Hilton e acomodou-se o melhor que pôde no pequena<br />
espaço disponível. A maior parte da cabine era ocupada por grandes caixas - carga<br />
urgente para Skia, por certo.<br />
Os motores aceleraram ràpidamente. O avião rumou para oriente e a grande<br />
«ilha» do Aurorae Sinus afundou-se no horizonte do planeta. À parte alguns oásis, o<br />
deserto estava na frente deles, numa extensão de milhares de quilômetros.<br />
O piloto passou as comandos a automáticos e veio até o meio do aparelho para<br />
falar com os passageiros.<br />
- Estaremos em Charontis dentro de quatro horas, mais ou menos – disse ele.<br />
Receio que entretanto não tenham muito que ver, apesar de encontrarmos alguns<br />
efeitos coloridos curiosos quando chegarmos no Euphrates. Depois será um deserto<br />
muito uniforme até chegarmos ao Sirtis Major.<br />
Gibson fez uns rápidos cáculos mentais.<br />
- Vejamos: Estamos voando para leste e partimos bastante tarde. Quando<br />
chegarmos lá já estará escuro.<br />
- Não se preocupe; captaremos o radiofarol de Charontis quando estivermos a<br />
duzentos quilômetros. Marte é tão pequeno que raras vezes podemos fazer uma<br />
viagem a longa distância sempre de dia.<br />
- Há quanto tempo está em Marte? - perguntou Gibson, que até então estivera<br />
tirando fotografias através das janelas.<br />
- Cinco anos.<br />
- Sempre voando?<br />
- A maior parte do tempo.<br />
- Não gostaria antes de estar nas naves espaciais ?<br />
- Não. Não é coisa que me excite... ficar flutuando à volta do nada, meses e meses<br />
a fio.<br />
- O que é que o excita? - perguntou Gibson.<br />
- Ora, aqui ainda temos paisagens para ver, não estamos longe de casa muito<br />
tempo e temos sempre a possibilidade de encontrarmos qualquer coisa nova. Fiz<br />
meia duzia de viagens aos polos, a maior parte no verão, mas tive ocasiões de<br />
atravessar o Mare Boreum no inverno passado. Cem graus abaixo de zero!<br />
- Já vi pior - disse Hilton. - Em Titã temos cento e vinte e cinco graus à noite. - Foi<br />
a primeira vez que Gibson o ouviu referir-se à expedição a Saturno.<br />
- A propósito, Fred – perguntou ele – é verdade o que dizem?<br />
- O que é que dizem?<br />
- Bem sabes. Que vais outra vez a Saturno.<br />
Hilton encolheu os ombros.<br />
- Ainda não foi decidido; há muitas dificuldades. Mas acho que iremos lá de novo.<br />
Seria uma pena perder a oportunidade. Entenda: se largarmos no próximo ano<br />
poderemos passar perto de Júpiter e vê-lo convenientemente pela primeira vez. Mac<br />
estudou uma órbita muito interessante. Passaremos entre a superfície de Júpiter e a<br />
órbita do mais próximo dos seus satélites e o seu campo gravitacional far-nos-á<br />
curvar a trajetória em direção a Saturno. Será necessária uma navegação muito<br />
precisa, mas nada tem de impossível.<br />
- Então onde está a dificuldade?<br />
- O dinheiro, como de costume. Marte não nem pode pensar em pagar a