EEL - USP
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No caso do Brasil, tal autoridade é a Comissão Interministerial<br />
de Mudança do Clima. Somente após a aprovação pela Comissão, é que o<br />
projeto pode ser submetido à ONU para avaliação e registro.<br />
A negociação de contratos futuros de crédito de carbono já<br />
ocorre na Bolsa de Chicago e em países como Canadá, República Checa,<br />
Dinamarca, França, Alemanha, Japão, Holanda, Noruega e Suécia. Em<br />
2005 também entrará em vigor o mercado regional europeu, batizado de<br />
"European Union Emission Trading Scheme".<br />
O Brasil deve se beneficiar deste cenário como vendedor de<br />
créditos de carbono, e também como alvo de investimentos em projetos<br />
engajados com a redução da emissão de gases poluentes, como é o caso<br />
do biodiesel. Segundo estimativas do Banco Mundial, o país poderá ter<br />
uma participação de 10% no mercado de MDL, equivalente a US$ 1,3<br />
bilhões em 2007.<br />
A Bolsa de Mercadorias & Futuros (BM&F) e o Ministério do<br />
Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) vão lançar o Mercado<br />
Brasileiro de Redução de Emissões (MBRE), que entrará em<br />
funcionamento até o fim de 2005, e funcionará como uma plataforma de<br />
negociação dos títulos emitidos por projetos que promovam a redução<br />
das emissões de gases causadores do efeito estufa. A criação do MBRE é<br />
uma iniciativa que visa profissionalizar a negociação, no mercado de<br />
capitais, dos papéis oriundos dos projetos de MDL, trabalhando na<br />
elaboração de um banco de projetos MDL no Brasil. Na prática, é mais um<br />
mercado de títulos que será operado pela bolsa. Inicialmente, os papéis<br />
poderão ser negociados por qualquer investidor que já compra ativos<br />
semelhantes no mercado de derivativos.<br />
Portanto, os benefícios gerados pela produção de biodiesel no<br />
Brasil podem ser convertidos em vantagens econômicas, pelo acordo<br />
estabelecido no Protocolo de Kyoto e nas diretrizes do MDL.<br />
O ganho decorrente da redução da emissão de CO2, por<br />
queimar um combustível mais limpo, pode ser estimado em cerca de 2,5<br />
toneladas de CO2 por tonelada de biodiesel. No mercado europeu, os<br />
créditos de carbono são negociados por volta de US$ 9,25 por tonelada.<br />
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