Baixar arquivo - Conselho Federal de Psicologia

De modo incisivo, a cientista social Alessandra Olivato nos provoca arefletir indagando: “Então como é que nós podemos caracterizar culturalmentenosso comportamento no espaço público como pessoas que selocomovem?” Para responder a essa questão, ela discutiu a relação entreo público e o privado e demonstrou que o espaço público não é entendidocomo um bem comum. Nesse sentido, o trânsito é emblemático, vistoque expressa a maneira que cada um vive e resolve seus conflitos. A autoracitou exemplos de situações inusitadas que vivemos no cotidiano dascidades brasileiras, quando precisamos usar qualquer meio de transporte.Ressalta o não compromisso dos cidadãos com o bem público, sendoesse utilizado como bem privado.A psicóloga Cynthia Ciarallo ressaltou os limites da Psicologia aplicada,comprometida mais com a adaptação do que com a transformação.Chamou a atenção para a responsabilidade social dos profissionaisna construção de saberes sobre o tema em referência sem as amarras dasespecialidades, assumindo com isso o desafio de estabelecer interlocuçõescom as diversas áreas do conhecimento e dos profissionais.A seguir, debates sobre as Políticas públicas para mobilidade: desafiosda Psicologia evidenciaram a necessidade de valorizar a dimensão dasubjetividade implicada na construção de políticas públicas que afetamos diferentes tipos de mobilidade humana.A psicóloga Rogéria Motta de Sant’Anna abordou a evolução daspolíticas públicas para mobilidade a partir do planejamento de transportee do espaço público e da inserção da Psicologia neste contexto,problematizando o processo tradicional de planejamento de transportese suas quatro etapas: geração de viagens, distribuição de viagens, repartiçãomodal e alocação do tráfego na rede. A palestrante chama a atençãopara as dificuldades desse modelo, que parte do princípio de que osrecursos e a expansão da malha viária são infinitos. Ela retomou de modocontundente a concepção de que:o espaço público que é, a priori, um espaço de convivência, gera inúmerasrepresentações nas pessoas que nele transitam, seja de convívioharmonioso, seja de conflito no uso desse espaço. Determinados