Baixar arquivo - Conselho Federal de Psicologia

é composta pelos municípios de Vitória, que é a capital do estado,Serra, Vila Velha, Cariacica e Viana. Aproximadamente de 60 a 65%da atividades industriais do Espírito Santo se encontram aqui. SãoPaulo tem rede de estações de monitoramento coordenada pela Cetesb,que é, inclusive, a rede mais antiga do Brasil. Uma rede bemampla, com mais de 40 estações. Até por causa da dimensão, quandose tenta extrapolar os problemas de pequenas cidades como Vitóriapara São Paulo temos de imaginar sempre uma dimensão muitomaior. Os resultados do monitoramento da nossa rede demonstramque eles apontam exatamente para valores inferiores ao que diz anorma brasileira, os nossos limites, chamados padrões de qualidadedo ar. O monitoramento das nossas oito estações apresenta valoressempre abaixo do nosso padrão, com tendência de estabilização.O dióxido de enxofre bem abaixo do padrão nacional. Dióxido denitrogênio, também um dos mais importantes quando se trata deemissão veicular, está bastante abaixo do nosso padrão de qualidade.Destaca-se a estação Vitória Centro, no centro da capital deVitória, uma estação como todo grande centro de uma metrópole,com um intenso tráfico veicular, com uma intensa contribuição veiculare que apresenta os maiores índices também para os óxidos denitrogênio e o monóxido de carbono. Todas as cinco estações medemeste poluente e as medições vêm dando resultado sempre bompara monóxido de carbono. O ozônio, que está relacionado com aemissão veicular de hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio, apresentamaiores índices, principalmente com as estações mais afetadaspor contribuição veicular. E o ozônio adentra na região denominadade regular. Então, a qualidade do ar, em algumas horas do ano,deixa de ser boa e passa para regular, mas ainda assim atendendoaos padrões de qualidade. Na medição de partículas respiráveis éonde nós mais nos aproximamos do padrão de qualidade do ar. Omaterial particulado é o principal problema da Região da GrandeVitória, mesmo com o tráfico veicular pequeno, com crescimentomédio em torno de 7% ao ano, é bastante significativo. A genteespera, daqui alguns anos, já ter grandes problemas de trânsito, de134