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pende do grupo social e de uma série de condições.Lá na ANTP, nós fazemos algumas contas com base em um grandebanco de dados que coletamos nas cidades brasileiras. Fazemosuma pesquisa nos 438 municípios que têm mais de 60 mil habitantes.O Brasil tem mais de cinco mil municípios, mas apenas 438 cidadestêm população acima de 60 mil habitantes. Esses 438 municípios,menos de 10% do total, respondem por 80% de quase tudo, da frotada população, do PIB, do número de leitos hospitalares, do númerode vagas das escolas, etc. Então, apesar de ser limitação da nossaabordagem, concentramos a nossa leitura nesses municípios. A pesquisaé feita com questionários mandados a todos esses municípios,e, como nem todos respondem, desenvolvemos um sistema que temestimadores para calcular alguns dos números não informados quesão passiveis de ser parametrizados.No Brasil, nessas 438 cidades, são feitas diariamente 150 milhõesde viagens. O termo viagem não se refere apenas à pessoa que vai trabalhar.Se a pessoa vai e volta, são duas viagens. Se ela vai trabalhar, vaina escola e volta, são três viagens. Se vai ao supermercado, ao médico ouao cinema, são outras viagens. São 150 milhões de viagens estimadas, oque dá 50 bilhões de viagens por ano. Para essas viagens, há uma divisãomodal, entre quem vai de ônibus, de bicicleta, a pé, de carro, de moto.Então, basicamente, 40% das viagens feitas cotidianamente são feitaspor modos não motorizados, 38% a pé e 2% de bicicleta. Os cicloativistasacham que esses dados estão subestimados, que as pessoas, muitas vezes,não declaram nas pesquisas a bicicleta como meio de transporte, maso fato é que esse número está muito puxado para as grandes cidades.Nas pequenas cidades, a bicicleta cresce muito em participação, em todocaso, a maioria das viagens é feita por meio motorizado.Entre as viagens motorizadas, basicamente, a divisão é meio a meio,50% são feitos por meios coletivos, ou seja, ônibus, trens, metrôs, e aoutra metade, por meios individuais, automóveis e motocicletas basicamente,com as motos crescendo muito rapidamente nas grandes cidades.Excluindo as viagens feitas por meios não motorizados – porqueeu vou falar de impactos e a viagem a pé ou por bicicleta praticamente140