- Page 9: ApresentaçãoEste documento aprese
- Page 13 and 14: grupos mais vulneráveis no trânsi
- Page 15: Esse assunto foi abordado e aprofun
- Page 18: declaram o modo como o ser humano a
- Page 26 and 27: sistemáticas, socioeducativas, com
- Page 28 and 29: eito que nós temos de circular pel
- Page 30 and 31: São Paulo ou em qualquer cidade br
- Page 32 and 33: marca. É uma estratégia de mercad
- Page 34 and 35: capacidade de vazão. Demora quanto
- Page 36 and 37: a pressão que nós poderíamos faz
- Page 38 and 39: local da superquadra e chegar até
- Page 42 and 43: é seu dia a dia no trânsito em S
- Page 44 and 45: maneira muito restrita, muito reduz
- Page 46 and 47: dadãos que devem ter deveres de ci
- Page 48 and 49: potente para poder andar melhor do
- Page 50 and 51: político que conhecimentos e prát
- Page 52 and 53: cas. Como disse, armadilhas que pod
- Page 54 and 55: DILEMAS E DESAFIOS. Há dois anos,
- Page 57 and 58: Mesa - Políticas públicas paramob
- Page 59 and 60: gundo é o desenvolvimento orientad
- Page 61 and 62: No Brasil, algumas ações nesse se
- Page 63: por essas representações, pois o
- Page 66 and 67: modelo do ano, nas propagandas com
- Page 68 and 69: É a ordem perversa dos privilégio
- Page 70 and 71: sua inscrição no mundo da vida. N
- Page 73 and 74: Rogério de Oliveira Silva 10Gostar
- Page 75 and 76: tabelecer que a política consiste
- Page 77 and 78: Estamos aqui no seminário discutin
- Page 79 and 80: Essa coisa toda que a sociedade viv
- Page 81 and 82: Mesa - Relações sociais no contex
- Page 83 and 84: política? Quando se fala que os po
- Page 85 and 86: Na Alemanha, é obrigatória, inclu
- Page 87 and 88: Pode-se, portanto, concluir que o c
- Page 89 and 90: de produzi-lo” - teoria do assent
- Page 91 and 92:
de lei. E existe uma lei que determ
- Page 93 and 94:
comportamento, os técnicos a impla
- Page 95 and 96:
Salete Valesan Camba 12Um tema nada
- Page 97 and 98:
ealizando? Nessa questão do cuidad
- Page 99:
tanto no monitoramento como no acom
- Page 102 and 103:
esses, objetivos e expectativas (RI
- Page 104 and 105:
conforto é reservada para uma clas
- Page 106 and 107:
disciplinar. Para isso, a formaçã
- Page 108 and 109:
MONTEIRO, C. A. S. e GÜNTHER, H. A
- Page 110 and 111:
crianças que não conseguiram se a
- Page 112 and 113:
A segunda consideração está rela
- Page 114 and 115:
tas e isso envolve um posicionament
- Page 116 and 117:
ilidade de acontecer um acidente co
- Page 119 and 120:
Pitágoras José Bindé 15Esse tema
- Page 121 and 122:
venção de acidentes. Nós temos,
- Page 123 and 124:
coisas. Por exemplo, o ruído duran
- Page 125:
fundamentalmente trabalha com a que
- Page 128 and 129:
judicial à segurança e ao uso e g
- Page 130 and 131:
de enxofre, em que o chamado SO2, o
- Page 132 and 133:
Esse é o dado de 2007. No dado de
- Page 134 and 135:
é composta pelos municípios de Vi
- Page 137 and 138:
Marcos Pimentel Bicalho 17A ANTP é
- Page 139 and 140:
asicamente nós falamos da capacida
- Page 141 and 142:
não tem impacto na emissão de pol
- Page 143 and 144:
As cidades construídas pelo e para
- Page 145 and 146:
vezes mais, consome 20% mais energi
- Page 147 and 148:
uso do transporte público caiu em
- Page 149:
Uma pesquisa feita pela ANTP mostro
- Page 152 and 153:
de interesse para ela. Nessas figur
- Page 154 and 155:
Inversamente, muitas donas de casa
- Page 156 and 157:
e compartilhando pouco espaço. Ist
- Page 158 and 159:
Figura 2Criança em um triciclo, re
- Page 161 and 162:
Mesa - Trânsito versus Mobilidade:
- Page 163 and 164:
Esses dados foram atualizados em 20
- Page 165 and 166:
particularmente? Há algumas dificu
- Page 167 and 168:
Mas será que é o caso de abdicar
- Page 169 and 170:
mais vulneráveis. Esse ponto está
- Page 171 and 172:
de riscos. Ela não vai dispensar a
- Page 173 and 174:
Edinilsa Ramos de Souza 21Abordarem
- Page 175 and 176:
está completamente marcado por ess
- Page 177 and 178:
vítima. Para o país, em 2007, obs
- Page 179:
am provocando, muitas vezes, seu pr
- Page 182 and 183:
portante analisar acidentes de trâ
- Page 184 and 185:
Também apoio o incentivo ao transp
- Page 186 and 187:
não fiscalizam ou não zelam pelo
- Page 188 and 189:
tos adolescentes, o ideal seria dir
- Page 190 and 191:
A fiscalização governamental não
- Page 192 and 193:
Gráfico 2Coeficientes de mortalida
- Page 194 and 195:
A retenção dessa documentação,
- Page 196 and 197:
vência apoia-se nessa realidade so
- Page 198 and 199:
autonomia das representações: um
- Page 200 and 201:
O acento na vivência pode sugerir
- Page 202 and 203:
se processo econômico e social, é
- Page 204 and 205:
se fazendo a partir desse título:
- Page 206 and 207:
Em uma detalhada revisão sobre os
- Page 208 and 209:
do escoamento de mercadorias, o que
- Page 210 and 211:
A pessoa, a vida na cidade, eu acho
- Page 213 and 214:
Luís Antônio Baptista 58Gostaria
- Page 215 and 216:
mesmo, traduzindo o mundo que o cer
- Page 217 and 218:
mento, de alteridade e modos inesgo
- Page 219 and 220:
Concluindo, gostaria de recordar o