Baixar arquivo - Conselho Federal de Psicologia

construção de anel viário, ponte, viaduto, duplicação de pistas. Naverdade, existem várias estratégias pontuais (desde que articuladascom uma visão estrutural) que envolvem baixo custo e nos ajudam aperceber o espaço público de forma diferente. Vou dar um exemplo.Podemos observar como o espaço utilizado para o estacionamentode um carro pode propiciar uma mudança nessa perspectiva,nessa lógica do uso do espaço público. Nos últimos anos, a cidadede Nova Iorque ganhou vários prêmios trabalhando no sentido demudar o espaço público, transformando-o em um ambiente de convivência,destruindo aquele mito de que as ruas são para os carros.Na Broadway, o espaço viário, antes destinado exclusivamenteao transporte motorizado, foi reduzido para duas faixas, com a implementaçãode uma ciclovia. As outras duas faixas foram transformadasem um espaço de convivência que permite que as pessoas sentem,tomem seu café, leiam seu livro, conversem. É importante ressaltarcomo eles utilizaram de forma racional o recurso público. A mudançana pavimentação é simples, usando, basicamente, cor, as jardineirassão de plástico e a atenção dada aos aspectos relativos à segurançafoi privilegiada. Estamos falando de Nova Iorque, não estamos falandode cidades em países em desenvolvimento, que com políticaspúblicas ousadas transformaram com baixo custo esse bem preciosoe raro que é o espaço público em um ambiente realmente de todos.Em Bogotá foi construído o Porvenir Promenade. São 18 km devia para o transporte não motorizado que liga as áreas periféricas,onde vivem as pessoas de baixa renda, à área central da cidade.Trata-se de um projeto para pessoas, não é um projeto para veículos.O investimento na infraestrutra para os carros foi preterido emfavor da criação de áreas urbanas que garantem a mobilidade detodos de forma equitativa. É um espaço público de qualidade, sejana pavimentação, seja na sinalização, que está ligada à questão dasegurança, seja na iluminação, seja no paisagismo. Em uma cidadede um país em desenvolvimento, as políticas públicas investiramos escassos recursos financeiros para promover um espaço urbano,que é um espaço que promove qualidade de vida.60