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como apneia e a narcolepsia também constituem um grupo de maiorrisco à sonolência. O consumo de álcool interage aumentando o sono edebilitando mais as pessoas. Quais são as categorias profissionais mais vulneráveisa essas lesões do trânsito? Pelas condições adversas de trabalhoencontram-se os motoristas de táxi, de ônibus e de ambulância, além dosmotociclistas e caminhoneiros. Resultados de alguns estudos feitos emLondrina apontam comportamentos de risco das vítimas, como o uso deálcool. Variações de 10% a 29% desses usuários do trânsito apresentavamhálito etílico (15% a 22% dos pedestres; 20% a 29% dos ciclistas; 10% a20% dos motociclistas e 12% a 19% dos ocupantes de veículo). Aindachama a atenção que 55% dos motoristas que trabalhavam em horárioirregular e 81% dos que trabalhavam em horários fixos haviam consumidocerveja. A motocicleta tem sido identificada como um tipo de veículo altamenteperigoso. É crescente o número de acidentes de trânsito fatal e nãofatal no Brasil envolvendo esse meio de transporte. Então, ela tem sido associadaa maior vulnerabilidade e gravidade dos casos, porque quando nãomata, sua vítima acaba ficando com incapacidades e sequelas sérias, graves,severas. O potencial de mortalidade desse tipo de veículo é 10 vezes maiorque o dos automóveis, porque a pessoa em uma motocicleta está muitomenos protegida, a pancada é direta, seja no asfalto, seja no veículo. Osestudos têm mostrado que as principais vítimas de acidentes com motossão adultos, de 20 a 30 anos, do sexo masculino, que estavam trabalhando,5% não usavam capacete. Os membros inferiores são os mais afetados nossobreviventes e a cabeça é a parte do corpo mais afetada entre os mortos.Qual deve ser a atuação do profissional de saúde diante desta realidade:dessa magnitude, distribuição diferenciada e desses fatores determinantes?A resposta consiste na atenção integral e integrada, médica e psicossocial,às vítimas diretas e indiretas, porque, quando não morre, essa vítima procuraum serviço de saúde. A área da saúde tem interseção com a questão dotrânsito exatamente pelo ônus de ter de atender às vítimas desses problemas.É fundamental o atendimento psicossocial aos usuários de álcool edrogas ilícitas, sejam eles motoristas ou pedestres, porque o risco de acidentede trânsito entre usuários de droga não é só quando eles estão nadireção, mas também como pedestres, pois eles perdem a atenção e aca-178