Baixar arquivo - Conselho Federal de Psicologia

dadãos que devem ter deveres de cidadãos. E o brasileiro tem muitadificuldade, por questões históricas, sociológicas, culturais, de pensarhorizontalmente. A noção do espaço público fica muito prejudicadanesse sentido, porque pensar em espaço público, em bemde todos em um espaço em que você tem de se locomover levandoem consideração o direito das outras pessoas, é muito complicado.Isso ficou muito nítido na fala de meus entrevistados. Quando euperguntava a eles: “O que o senhor acha dos motoristas em geral?O que o senhor acha do senhor como motorista? O que o senhoracha dos taxistas? Como é que o senhor vê os motoristas comuns?”O grande sentimento, o sentimento generalizado que se expressou,foi o de hostilidade e de sacrifício pessoal. O sentimento de sacrifíciopessoal, de que eles fazem muito, de que “eu” me esforço muito,“eu” juro para você, é uma questão de família, é uma questão deeducação, “eu tento dar seta, eu tento seguir as leis de trânsito,mas os outros não fazem assim”. Ora isso está estritamente relacionadocom aquilo que eu falei de que há uma noção equivocadade que nós somos bons motoristas e, quando você se acha equivocadamenteum bom motorista, obviamente você acha que está sesacrificando e os demais não estão se sacrificando. Isso só aumentao sentimento de hostilidade no trânsito, de agressividade. A outraquestão é: nós temos dificuldade de pensar horizontalmente, e obrasileiro tem um grande embate com as leis. Quando eu perguntavapara eles, para os meus entrevistados, o que eles achavam dasautoridades de trânsito, era notório, “eles são muito rigorosos e elasnão entendem que eu precisava passar pelo sinal vermelho porqueeu estava com pressa”. “Olha, eu parei em cima da faixa e veio ummarronzinho e me multou, e ainda me multou porque eu estavasem cinto. Mas ele não entendeu que eu tive uma manhã difícil, queeu saí de casa, etc. e tal”.As autoridades de trânsito não compreendem o motivo pessoal.O motivo pessoal é a lógica privada que se sobrepõe à universalidadedas leis, que é a lógica do público. E nós não aprendemos,desenvolvemos isso ainda de uma maneira generalizada. Na fala de46