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Spurwechsel auf britischen Befehl. - Volkswagen Konzern

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das glück der besiegten<br />

Aufräumarbeiten <strong>auf</strong> provisorischen Gleisen<br />

den. 73 Ein weitaus größerer und für den Produktionsprozess wichtigerer<br />

Maschinenbestand befand sich in Eschershausen, wo<br />

1944/45 in den Asphaltgruben ein Rüstungskomplex entstanden<br />

war. Am 9. August 1945 verfügte die britische Militärregierung der<br />

Provinz Hannover die Freigabe der Maschinen, Werkzeuge und<br />

Materialien, die das <strong>Volkswagen</strong>werk dorthin verlagert hatte. Ein<br />

entsprechendes Schreiben überbrachte ein Vertreter des Werks<br />

zwei Tage später an den zuständigen Stadtkommandanten, der die<br />

Rückgabe der von einigen Firmen abgeholten Gegenstände erwirken<br />

sollte. Außerdem hatte der Bürgermeister von Escherhausen<br />

eine große Anzahl von Gegenständen veräußert und wurde <strong>auf</strong>gefordert,<br />

die unrechtmäßigen Verkäufe rückgängig zu machen. 74<br />

26<br />

Während die Rückführung des Maschinenbestands bis zum Jahresende<br />

abgeschlossen war, zog sich die Wiederbeschaffung der<br />

entwendeten Betriebsmittel über ein Jahr hin. So wurden im Juli<br />

1946 u.a. 8 Drehbänke, 7 Bohrmaschinen, 36 Elektromotoren, ein<br />

12-Tonnen-Flaschenzug, 4.500 Meter Draht- und Bremsseile und<br />

3 Schreibmaschinen an das <strong>Volkswagen</strong>werk ausgehändigt. Die<br />

schwebenden Ermittlungen, beispielsweise über den Verbleib von<br />

6 Elektromotoren und einer Drehbank, die sich angeblich in den<br />

Gemeinden Lenne, Holzen und Lüthorst befanden, sollten bis Monatsende<br />

abgeschlossen werden. 75 CH3135_1

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