fortschrittsbericht 2004 - EU-Förderung des Naturschutzes 2007 bis ...

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II. Mobilität sichern – Umwelt schonen
Das Spannungsverhältnis „Mobilität sichern – Umwelt schonen“ mit einer zukunftsweisen-
den Strategie aufzulösen, bildet den Kern einer nachhaltigen Verkehrspolitik. Das Funkti-
onieren unserer arbeitsteiligen Gesellschaft, Wirtschaftswachstum, Wohlstand und Le-
bensqualität sind unmittelbar mit einem hohen Grad an Mobilität verbunden. Die Ver-
kehrsinfrastruktur eines Landes ist einer seiner wichtigsten Standortfaktoren. Zugleich
sind jedoch mit zunehmendem Verkehr eine Reihe negativer Folgen für Mensch und Um-
welt verbunden. In der Nachhaltigkeitsstrategie 2002 heißt es dazu: „Am Verkehr schei-
den sich die Geister. Wir alle wollen mobil sein, möglichst schnell zum Arbeitsplatz, zu
Freunden oder zum Einkaufen kommen. Zugleich ärgern wir uns über Staus, Verkehrs-
lärm, Abgase und verbaute Landschaften“.
Aufgabe einer nachhaltigen Verkehrspolitik ist es, die unterschiedlichen Interessen und
Zielkonflikte auszubalancieren. Dabei geht es um zukunftsfähige Lösungen, die unsere
Mobilität langfristig sichern und gleichzeitig die Umwelt schonen. Etwa durch die Entkop-
pelung von Wirtschafts- und Verkehrswachstum. Investitionen, Innovationen und auch
fiskalische Instrumente sollen genutzt werden, um Mobilität effizienter zu gestalten und
die Transportintensität unserer Wirtschaftsabläufe zu verringern.
Gelingt es, eine erfolgreiche wirtschaftliche Entwicklung mit einer geringeren Transportin-
tensität zu verknüpfen, dann führt dies zu weniger Staus und verminderten Umweltbelas-
tungen. Niemals wäre unser Land in der Lage, das prognostizierte Verkehrswachstum im
Güterverkehr durch entsprechenden Ausbau der Verkehrswege aufzufangen. Auch wären
die damit verbundenen Belastungen für Mensch und Umwelt nicht akzeptabel. Ökonomi-
sche Anreize zur Verminderung der Transportintensität sind deshalb ein wichtiger Schlüs-
sel um die Mobilität auch in Zukunft zu gewährleisten und die Umwelt zu schonen.
Auf dieser Konzeption aufbauend nennt die Nachhaltigkeitsstrategie 2002 insgesamt vier
langfristig gesteckte Ziele nachhaltiger Mobilität (Verkehrsvermeidung, Verkehrsverlage-
rung, Integration und Einsatz innovativer Technologien) und enthält hierzu einen umfang-
reichen und detaillierten Maßnahmenkatalog. Die optimale Verknüpfung der Verkehrsträ-
ger leistet einen wichtigen Beitrag, um die Mobilität auch in Zukunft nachhaltig zu gewähr-
leisten.
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