Normativa urbanística i agenda del pla. Volum III - ALELLA
Normativa urbanística i agenda del pla. Volum III - ALELLA
Normativa urbanística i agenda del pla. Volum III - ALELLA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
projecte haurà de preveure 25 m² per a cada <strong>pla</strong>ça d’aparcament, inclosos els accessos<br />
dins la parcel·la.<br />
- En els habitatges unifamiliars es considerarà accés el tram que discorre entre el límit<br />
amb el carrer i amb la porta <strong>del</strong> garatge.<br />
- En edificis plurifamiliars la rampa d’accés als soterranis tindrà a cada extrem, superior i<br />
inferior, un tram final de 4,50 m de desenvolupament recte i pendent màxim <strong>del</strong> 5% amb<br />
una corba de transició entre cadascun <strong>del</strong>s diferents <strong>pla</strong>ns que serà el més suau<br />
possible. La resta <strong>del</strong> seu trajecte tindrà un pendent màxim <strong>del</strong> 18%.<br />
- En els edificis unifamiliars o bifamiliars també caldrà adequar-se a les condicions <strong>del</strong><br />
plurifamiliar llevat que o impedeixi la mida <strong>del</strong> solar, la distància <strong>del</strong> soterrani al carrer o<br />
el desnivell entre carrer i el soterrani. Sempre que sigui possible serà obligatori aquest<br />
disseny. En qualsevol cas, la rampa mai podrà superar el 18% de pendent.<br />
- L’am<strong>pla</strong>da mínima de la rampa i de l’accés serà de 3 m en tots els seus punts.<br />
- Si hi ha més de 40 <strong>pla</strong>ces d’aparcament amb un únic punt d’entrada i de sortida de<br />
vehicles, l’am<strong>pla</strong>da mínima serà de 5,40 m.<br />
Article 130. Previsió mínima de <strong>pla</strong>ces d’aparcament obligatòries.<br />
Aquest POUM determina el nombre mínim de <strong>pla</strong>ces d’aparcament, en funció <strong>del</strong>s usos i <strong>del</strong><br />
sostre permesos en cada zona, s’adopten com a referència mínima les fixades pel Decret<br />
344/2006, de 19 de setembre, les <strong>pla</strong>ces mínimes d’aparcament de vehicles que s’hauran de<br />
preveure són les següents:<br />
1. Habitatges plurifamiliars i unifamiliars a excepció de les subzones 10a i 10b de nucli antic si<br />
no hi ha espai on situar-les.<br />
Els edificis d’habitatges o amb habitatges de nova <strong>pla</strong>nta s’han de projectar de tal manera<br />
que comptin amb aparcaments a l’interior de l’edifici o a terrenys edificables <strong>del</strong> mateix solar<br />
per a turismes, motocicletes i bicicletes. Les <strong>pla</strong>ces mínimes per turismes que s’han de<br />
preveure, a raó d’un mínim de 4,60 x 2,30 m útils per <strong>pla</strong>ça, correspondran al major <strong>del</strong>s<br />
següents valors:<br />
- 1,5 <strong>pla</strong>ces d’aparcament per habitatge. L’arrodoniment decimal es farà per l’enter<br />
superior.<br />
- 1 <strong>pla</strong>ça per cada 100 m 2 de sostre construït o fracció d’habitatge.<br />
2. Comercial:<br />
- 1 <strong>pla</strong>ça per cada 100 m² o fracció de superfície construïda, per a locals de fins a 200 m².<br />
- 1 <strong>pla</strong>ça per cada 50 m² o fracció de superfície construïda, per a locals de fins a 400 m².<br />
- 1 <strong>pla</strong>ça per cada 40 m² o fracció de superfície construïda, per a locals de fins a 800 m².<br />
- 1 <strong>pla</strong>ça per cada 25 m² o fracció de superfície construïda, per a locals de més de 800<br />
m².<br />
Els comerços o agrupacions comercials de més de 1.300 m 2 de superfície de venda han de<br />
disposar d’un moll o d’un espai mínim de 3 x 8 metres de càrrega integrat en la instal·lació o<br />
situat a terrenys edificables <strong>del</strong> mateix solar. Per cada 1.300 m 2 addicionals de superfície de<br />
venda o fracció cal augmentar en 1 el nombre de molls o espais de càrrega i descàrrega.<br />
S’exceptuen d’aquesta obligació els edificis existents que per les seves característiques<br />
arquitectòniques i de situació urbana no es puguin adaptar.<br />
Amb la finalitat de reduir el nombre d’operacions de càrrega i descàrrega, els locals comercials<br />
94<br />
<strong>Normativa</strong> <strong>urbanística</strong> i <strong>agenda</strong> <strong>del</strong> <strong>pla</strong> Aprovació inicial<br />
POUM – Ajuntament d’Alella Desembre 2010